ด้วยโปรแกรม DDX ของอิตาลี เรากำลังมุ่งหน้าสู่การคืนเรือลาดตระเวนให้กับกองทัพเรือยุโรปหรือไม่?

เป็นส่วนหนึ่งของความทันสมัยของ ท่าจอดเรือทหาร, กองทัพเรืออิตาลี, โปรแกรม DDX, เรือพิฆาตหนักสองลำที่มีจุดประสงค์เพื่อแทนที่เรือฟริเกตต่อต้านอากาศยาน Durand de la Penne สองลำภายในปี 2030 พิสูจน์ให้เห็นอย่างไม่ต้องสงสัยว่าเป็นสัญลักษณ์ของความทะเยอทะยานใหม่ของกรุงโรมในพื้นที่นี้

นอกเหนือจากเรือฟริเกต FREMM ใหม่ เรือลาดตระเวน PPA เรือสงครามทุ่นระเบิดใหม่ และเรือดำน้ำ Type 212 เรือพิฆาตทั้งสองลำที่มีน้ำหนักมากกว่า 10.000 ตันนี้จะมอบอำนาจการยิงที่ไม่มีใครเทียบได้ให้กับ Marina Militare ทั่วทั้งแอ่งเมดิเตอร์เรเนียน ไม่ว่าจะคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบิน Cavour ก็ตาม และ Trieste ซึ่งเป็นเรือโจมตีใหม่ 15.000 ลำขนาด XNUMX ตันเมื่อเร็ว ๆ นี้ สั่งหรือตั้งค่าเขตปฏิเสธการเข้าถึง

ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับโปรแกรมนี้ได้รับการเปิดเผยเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งตอกย้ำลักษณะพิเศษของโปรแกรมนี้ โดยสัญญาว่าจะส่งมอบเรือผิวน้ำยุโรปที่ทรงพลังที่สุดสองลำ ในขณะที่กองทัพเรืออื่น ๆ รวมถึง Royal Navy และ Bundesmarine ก็กำลังมุ่งหน้าไปยังประเภทของ super- เรือพิฆาต

นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่คาดหวังของ DDX แล้ว อะไรคือข้อดีและความสามารถของเรือพิฆาตหนักใหม่เหล่านี้ และพวกมันให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าจริง ๆ กับเรือฟริเกตสมัยใหม่ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดกว่า แต่มีราคาถูกกว่ามากหรือไม่?

โปรแกรม DDX ของ Marina Militare: 14000 ตัน, 80 VLS และเรดาร์พิเศษ

จาก ประกาศในปี 2021เพื่อทดแทนเรือพิฆาตต่อต้านอากาศยานชั้น Durand de la Penne ในช่วงปลายทศวรรษนี้ โครงการ DDX ซึ่งพัฒนาโดย Fincantieri สำหรับเรือ Marina Militare สัญญาว่าจะกลายเป็นเครื่องบินรบบนผิวน้ำที่มีอาวุธหนักและสง่างามที่สุด กองเรือยุโรป

ถ้าเราเชื่อ ประกาศล่าสุดเกี่ยวกับโปรแกรมนี้มันอาจจะกลายเป็นเรือพิฆาตหนักที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกก็ได้ ตัวแทนสองคนสุดท้ายของชั้น Kirov ของกองทัพเรือรัสเซียโดยมีสถานะการดำเนินงานที่ไม่แน่นอนมากขึ้น

แท้จริงแล้ว เรือพิฆาตทั้ง 2 ลำน่าจะมีระวางขับน้ำ 14.000 ถึง 14.500 ตัน หรือมากกว่า 2000 ตัน ภาษาจีน 055และมากกว่าเรือพิฆาต Arleigh Burke Flight III ของกองทัพเรือสหรัฐฯ เกือบ 4000 ตัน

มิติเหล่านี้ส่วนใหญ่ได้รับการอธิบายโดยความปรารถนาของ Marina Militare ที่จะติดตั้งเรดาร์ Kronos รุ่นใหม่ของ Leonardo ซึ่งในโอกาสนี้จะเห็นแถบ C ถูกแทนที่ด้วยแถบ S ควบคู่ไปกับแถบ X แบบดั้งเดิมเพื่อปรับปรุงในช่วงต้น ความสามารถในการตรวจจับ และตัวเลือกการควบคุมขีปนาวุธ

เรดาร์ใหม่นี้จะสง่างามกว่ามาก ใช้พลังงานมากกว่า และหนักกว่า Kronos DBR ที่ติดตั้ง PPA ชั้น Thaon di Revel อยู่แล้ว ซึ่งมีส่วนสำคัญในการเพิ่มปริมาณและการเคลื่อนตัวของเรือพิฆาตอิตาลีในอนาคต

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

โปรโมชั่นคริสต์มาส : ลด 15% บน การสมัครสมาชิกระดับพรีเมียมและคลาสสิก ประจำปี ด้วยรหัส MetaXmas2024ตั้งแต่วันที่ 11/12 ถึง 27/12 เท่านั้น