วันจันทร์ที่ 2 ธันวาคม 2024

DGA วางแผนที่จะผลิตตัวเรือ FDI เปล่าเพื่อรองรับการส่งออก

ในขณะที่รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม Sébastien Lecornu เรียกร้องให้อธิบดีกรมสรรพาวุธหรือ DGA มีความกล้าหาญมากขึ้นเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม การประกาศครั้งแรกของ Emmanuel Chiva ในด้านนี้อาจทำให้บางคนประหลาดใจมากกว่าหนึ่งเรื่องอย่างแน่นอน

แท้จริงแล้ว ผู้แทนทั่วไปด้านอาวุธยุทโธปกรณ์ยังไม่ได้ประกาศโครงการเทคโนโลยีใหม่หรือเทคนิคแรกใหม่ แต่ความเป็นไปได้ในอนาคตสำหรับฝรั่งเศสในการสั่งซื้อเรือฟริเกต FDI แบบเปลือยตัวเรือจาก Naval Group โดยคาดว่าจะมีการส่งออก

ในการทำเช่นนั้น DGA เข้าใกล้การวิเคราะห์ที่เผยแพร่บน Meta-defense ในปี 2021 มากขึ้น ซึ่งแนะนำคำสั่งซื้ออย่างแม่นยำโดยคาดว่าจะมีการส่งออกของอุปกรณ์บางอย่างที่สร้างโดยอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศฝรั่งเศส เพื่อลดความล่าช้าในการส่งมอบและการผลิต ต้นทุนเพื่อที่จะชนะการแข่งขันระดับนานาชาติในอนาคต

อย่างไรก็ตาม บัฟเฟอร์ในการปฏิบัติงาน ตามที่เรียกกันในตอนนั้น ได้ไปไกลกว่านั้นในการไตร่ตรองและการใช้ประโยชน์ที่เป็นไปได้ที่แนวทางดังกล่าวสามารถนำมาให้กับนักอุตสาหกรรมชาวฝรั่งเศส แต่ยังรวมถึงกองทัพด้วย บางทีนี่อาจเป็นเวลาที่เหมาะสมที่จะฆ่านกสองตัวด้วยหินนัดเดียว ในขณะที่ DGA กำลังดำเนินไปได้ดีอย่างเห็นได้ชัด

Operational Buffer ตามที่กล่าวไว้ในบทความ Meta-defense ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2021

ในหลายด้าน Operational Buffer นำเสนอในปี 2021เข้าใกล้กลยุทธ์ที่เอ็มมานูเอล ชีวา กล่าวถึงอย่างรวดเร็ว ที่จริงแล้วมันเป็นเรื่องของการคาดการณ์ความต้องการในการส่งออกโดยการผลิตอุปกรณ์เพิ่มเติมตามคำสั่งซื้อสำหรับกองทัพฝรั่งเศส

Leopard 2A8 จาก KNDS ที่งาน Eurosatory 2024
เบอร์ลินได้สั่งซื้อ Leopard 120A2 จำนวน 8 ลำในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2023 เพื่อคาดการณ์การส่งออกรถถังเยอรมันในอนาคต มีการสั่งซื้อหรือประกาศสั่งสำเนามากกว่า 150 ฉบับภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี โดยประเทศในยุโรปเพียงประเทศเดียว

เหนือสิ่งอื่นใด วัตถุประสงค์ของแนวทางนี้คือการแข่งขัน: โดยการดำเนินการในลักษณะนี้ ยานเกราะ เรือฟริเกต หรือเครื่องบินรบที่เสนอโดยผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส จึงมีวางจำหน่ายภายในระยะเวลารอคอยสินค้าที่สั้นกว่าคำสั่งซื้อแบบเดิมมาก ซึ่งจะต้องบูรณาการเข้าด้วยกัน เข้าสู่ตารางการผลิตที่ยากจะสั่นคลอน

นอกจากนี้ คำสั่งซื้อส่วนเกินเหล่านี้ยังช่วยให้กิจกรรมทางอุตสาหกรรมมีประสิทธิภาพราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนลดลงซึ่งอาจมีนัยสำคัญมากขึ้นอยู่กับภาคส่วนต่างๆ

เราจำได้ว่าจากการสั่งซื้อเรือฟริเกต FREMM จำนวน 17 ลำที่ส่งมอบให้กับกองทัพเรือฝรั่งเศสเป็นเวลากว่า 10 ปี มาเป็นเรือฟริเกตจำนวน 8 ลำในช่วงเวลาเดียวกัน ราคาต่อหน่วยของเรือแต่ละลำก็เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเช่นเดียวกับกรณีเมื่อ คำสั่งซื้อเฮลิคอปเตอร์เสือเพิ่มจาก 215 ลำ เป็น 77 ลำ

ในความเป็นจริง การผลิตอุปกรณ์ก่อนการผลิตทำให้สามารถเสนอกำหนดเวลาที่ไม่มีใครเทียบได้และราคาที่ก้าวร้าวมาก ซึ่งเป็นข้อโต้แย้งสองข้อที่มีความสำคัญมากกว่าในช่วงวิกฤต เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในขณะนี้

หากผู้ผลิตด้านการป้องกันประเทศเป็นผู้รับผลประโยชน์กลุ่มแรกจากมาตรการนี้ ก็จะเป็นประโยชน์ต่อกองทัพฝรั่งเศสด้วย ซึ่งในโอกาสนี้ เห็นว่าอุปกรณ์ของตนเองมีต้นทุนในการผลิตน้อยลงอย่างมาก ขณะเดียวกันก็ตัดจำหน่ายต้นทุนการพัฒนามากกว่าจำนวนหน่วยที่ผลิตได้สูงกว่า

เฟรมม์ อากีแตน
สิ่งที่น่าสนใจคือการศึกษาเรื่อง "Operational Buffer" อาศัยตัวอย่างก่อนการผลิตเรือรบฟริเกตเป็นอย่างมาก

เหลือบทความนี้อีก 75% ให้อ่าน สมัครสมาชิกเพื่อเข้าถึง!

Metadefense Logo 93x93 2 โครงสร้างกองทัพเรือ | การวิเคราะห์กลาโหม | ฝรั่งเศส

les การสมัครสมาชิกแบบคลาสสิก ให้การเข้าถึง
บทความในเวอร์ชันเต็มและ โดยไม่ต้องโฆษณา,
จาก€ 1,99 การสมัครรับข้อมูล Premium ยังให้การเข้าถึง หอจดหมายเหตุ (บทความอายุมากกว่าสองปี)

ในวัน Black Friday : – 20% สำหรับการสมัครสมาชิกรายเดือนและรายปีแบบพรีเมียมและคลาสสิกใหม่ พร้อมรหัส MetaBF2024จนถึงวันที่ 03/12/24


การโฆษณา

Droits d'auteur : ห้ามทำซ้ำแม้จะเพียงบางส่วนของบทความนี้ นอกเหนือจากชื่อเรื่องและส่วนของบทความที่เขียนด้วยตัวเอียง ยกเว้นภายใต้กรอบของข้อตกลงคุ้มครองลิขสิทธิ์ที่ได้รับมอบหมายจาก สาร CFCและเว้นแต่จะได้ตกลงกันไว้โดยชัดแจ้ง Meta-defense.fr. Meta-defense.fr ขอสงวนสิทธิ์ในการใช้ตัวเลือกทั้งหมดเพื่อยืนยันสิทธิ์ของตน 

เพื่อต่อไป

ความเห็น 6

  1. ไซต์ที่ชาญฉลาดและมีอิทธิพลมากที่สุดบนเว็บกองทัพฝรั่งเศส 😄 Bravo Fabrice สำหรับงานสร้างสรรค์ของคุณและสำหรับแนวคิดของคุณที่จะขับเคลื่อนการอภิปรายไปข้างหน้า!

  2. ในที่สุด จุดเริ่มต้นของการเริ่มต้นของการสะท้อนสมองชาวปารีสของเรา ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งให้กับคุณประโยชน์ของสันติภาพตลอด 30 ปี ฉันไม่เห็นประโยชน์จริงๆ ในขณะนี้ เรากำลังพูดถึงการขาดดุลมากกว่า แต่โอเค!
    ในส่วนของฉัน ซึ่งไม่เกี่ยวข้องมากนัก ฉันคิดว่าคงจะเป็นการดีกว่าถ้าปล่อยเรือฟริเกต FDI ที่มีอาวุธดีและเสร็จสิ้นแล้ว 3 ลำ ซึ่งเราจะจัดสรรให้กับกองทัพเรือแห่งชาติ ซึ่งจะไม่สร้างอันตรายใดๆ กับพวกเขา ในกรณีที่มีสัญญา เรือเหล่านี้สามารถจัดส่งได้รวดเร็วมาก จึงทำให้สามารถตอบสนองลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว ข้อเท็จจริงของการผลิตเรือรบลำนี้ต่อไป ซึ่งทำมาอย่างดีในความคิดของฉันและเห็นได้ชัดว่ามีราคาอยู่ในเกณฑ์ดี สามารถลดต้นทุนได้อีกและช่วยให้ได้รับสัญญาส่งออก ต้นทุนของสินทรัพย์ถาวรสำหรับกองเรือซึ่งเป็นของรัฐเพียงครึ่งหนึ่งและอีกครึ่งหนึ่งของเอกชน ถ้าจำไม่ผิดคงไม่ใหญ่โตนักและกองทัพเรือที่ใช้พวกมันก็สามารถจ่ายค่าเช่าได้เหมือนกับสัญญาเช่ารถยนต์ อาจถึงเวลาที่จะต้องย้ายออกจากตรรกะทางบัญชีของรัฐ sclerotic โดยฝ่ายบริหารที่ส่งเสียงครวญครางขณะคิดถึงเวลาที่ออกจากสำนักงานและไม่สนใจความต้องการของผู้ที่ควรจะทำงานให้ ความคิดเห็นเหล่านี้เป็นของฉันเอง
    ขอบคุณ

  3. อุตสาหกรรมกลาโหมกำลัง "ค้นพบ" ปัญหาของอุตสาหกรรมด้านปริมาณ: การผลิตในปริมาณ รอบเวลา ต้นทุน และคุณภาพ โดยไม่กระทบต่อ "ความสมบูรณ์ของข้อเสนอ" ตราบใดที่ยังเป็นสีดำ" เอช ฟอร์ด กล่าวในตอนต้น อย่างรวดเร็ว ส่วนหนึ่งก็ล้าสมัยไปโดยการตลาดในยุค 50/70 เราค้นพบและนำ "ระบบการตั้งชื่อที่หลากหลาย" มาใช้ในตอนท้ายของกระบวนการ (เช่น สี ซันรูฟ เครื่องยนต์ การตกแต่ง...ในรถยนต์ เป็นต้น)
    ไม่มีวิธีแก้ปัญหาเฉพาะตัว ผลกระทบของปริมาณต่อต้นทุนวัตถุดิบ เส้นโค้งของค่าใช้จ่ายคงที่และผันแปร กำหนดเวลา ความสามารถทางกายภาพหรือของมนุษย์ที่จำกัด ขึ้นอยู่กับ "จุดแตกหัก"
    แบบจำลองมีอยู่จริงและได้รับการสอนอย่างดีในโรงเรียน Inges (พร้อมตัวเลือก "วิศวกรรมอุตสาหการ") "คดี" มักมาจากอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหรัฐอเมริกาในปี 1943/44..B17,B24 Liberator… LibertyShips.. โดยมีปริมาณทวีคูณ 100 หรือ 1000 ใน 2 ปี..!
    เราต้องยินดีที่ DGA ดำเนินการต่อไป...เพราะกระบวนการนี้มีความสำคัญพอๆ กับเทคโนโลยี หากเราต้องการเปลี่ยนจาก "งานฝีมืออันหรูหรา" (Mr. Goya) สิ่งนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในยุคนั้น และไม่ใช่ การเข้าใจว่ามันเป็นอันตรายถึงตายสำหรับ BITD ของเรา

    • ในกรณีนี้ เพื่อหลีกหนีจากวาทศิลป์ บริษัท BITD จำเป็นต้องมีเกณฑ์ ESG ในรายงานประจำปีหรือไม่ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกส่งผลต่อกรอบการทำงานเหล่านี้อย่างไร ภารกิจของ Dassault, Thales, EADS, Naval Group หรือ KNDS คือการจัดหาอาวุธที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ให้กับเรา และเราไม่สนใจเลยที่จะรู้ว่าพวกเขาทำโดยสนองเจตนารมณ์ของฝ่ายซ้ายสุด BITD จะต้องจัดให้มีอาวุธที่จะจัดให้มีระบบประชาธิปไตย
      แต่เอาตรงๆ เลย ใครจะจินตนาการว่า Thales หรือ Dassault สร้างอาวุธในราคาถูกและมีปริมาณ... ฉันโชคดีที่รู้จักพวกเขา พวกเขาไม่คิดเหมือนคนใช้รถยนต์ (เรียบง่ายและทำซ้ำได้หลายล้านครั้ง) พวกเขาคิดว่าออกแบบมาโดยเฉพาะและ แพง. ผู้บริหารระดับสูงแทนที่จะสนใจการปรับเปลี่ยนนี้จะได้รับค่าตอบแทนจากผู้ถือหุ้นตามหลักเกณฑ์ที่ไม่สมเหตุสมผล นโยบายด้านทรัพยากรบุคคลนั้นตั้งฉากกับสิ่งที่จำเป็น เนื่องจากการรบกวนของนักเคลื่อนไหวฝ่ายซ้ายในระดับการตัดสินใจที่ควรได้รับการปกป้องจากความบ้าคลั่ง ฉันไม่เข้าใจว่าเราจะเว้นที่ว่างไว้มากมายให้กับคนแปลกหน้าได้อย่างไร โดยไม่มีจุดอ้างอิง โดยไม่มีเข็มทิศ ซึ่งเป็นผลไม้ที่สุกงอมของวิทยาศาสตร์ที่อ่อนนุ่มจนเกินไป ในร่างกายที่สำคัญต่อสังคม

รีโซซ์ โซเซียกซ์

บทความล่าสุด