Hobart, Type 52D, Büyük Sejong: modern muhripler – Bölüm 1

19. yüzyılın sonlarında kruvazör gibi hattaki büyük gemileri ve daha sonraki zırhlıları tehdit eden torpido botlarına karşı savaşmak için ortaya çıkan muhriplerin mirasçıları olan modern muhripler, genellikle 7000 tondan fazla, güçlü silahlarla donatılmış yüzey savaş gemilerini empoze ediyor. silahlanma, çok yönlülük ve uçak gemileri gibi büyük birimlere eşlik edebilmenin yanı sıra karaya veya yasaklama görevlerine yönelik saldırılar gerçekleştirebilme yeteneğine sahip

Eğer sınıflandırma belirsiz ve sistematik değilse, bir yandanDaha hafif ve daha özel fırkateynlerDiğer yandan, kendileri büyük deniz birimi rolünü oynayabilen daha ağır kruvazörler olan muhripler, çoğu önde gelen donanmada hizmet veren en güçlü yüzey birimlerini temsil eder ve çoğunlukla uçaksavar savunması, füzesavar savunması ve füze savunması konularında uzmanlaşmıştır. hatta erişimin reddedilmesi.

Bu iki bölümlü özet, performanslarını, askeri potansiyellerini ve bu gemilerin hızla gelişen küresel jeopolitikte oynayabilecekleri rolü değerlendirmek için, dünyanın büyük donanmalarında hizmete giren veya yakında hizmete girecek olan 8 ana Muhrip sınıfını sunmaktadır.

Hobart Sınıfı Muhripler (Avustralya, 3 adet)

Değiştirilmesi amaçlandı Adelaide sınıfı fırkateynlerHobart sınıfı üç muhrip, aynı anda Alvaro de Bazan sınıfı İspanyol ağır fırkateynlerinden ve burada sunulan birçok Batılı muhrip gibi ünlü Amerikan Arleigh Burke muhriplerinden türetilmiştir. AEGIS sistemi uçaksavar ve füze savunması.

SEA 4000 sözleşmesinin 2007 yılında İngiliz BAe'ye bağlı İspanyol Navantia'ya verilmesi, Canberra sınıfından 2 taarruz helikopteri taşıyıcısı veya Landing Helicopter Dock (LHD) siparişiyle birlikte yapıldı. Korumasını kısmen sağlayacakları Navantia. Yerini aldıkları Adelaide fırkateynlerinden neredeyse %27.500 daha heybetli olan Hobart sınıfı muhripler, 75 m uzunluğa ve 147 ton yüklü tonajına sahip.

Normal hızlı geçişler için iki adet 2 hp'lik dizel motor ve her biri yüksek hızlar için iki adet 7.500 hp'lik General Electric gaz türbini kullanan bu araçlar, onlara maksimum 23.500 knot hız ve 28 km'de özerklik sağlayan bir CODOG (Kombine Dizel veya Gaz) sistemi tarafından desteklenmektedir. 5.000 knot hızla 15 deniz mili deniz.

Hobart'ın silahları, 48'lik özelliği sayesinde uçaksavar savunmasına yatkınlık ile birlikte geniş bir yetenek yelpazesi sunar. dikey silolar Mk41 karşılama SM2 füzeleri ou RIM-166ESSMikincisi potansiyel olarak silo başına 4 füze ile yüklüdür ve bu alanda Avustralyalı destroyere büyük ateş gücü sunar. Aynı zamanda 45 mm Mk127 topu, 2x4 Harpoon gemisavar füzesi, CIWS Phalanx yakın koruma sistemi, iki adet uzaktan kumandalı 25 mm M242 Bushmaster topu ve denizaltısavar torpidolar için 2 adet ikiz torpido kovanı, hafif Mu90 taşıyor. Bir MH-60R Romeo helikopteri binanın saldırı düzenini tamamlıyor.

Tespit görevlendirildi AN/SPY-1D düz yüzeyli radara Fransız SAGEM'in Vampir kızılötesi elektro-optik sistemi ile desteklenen Arleigh Burke uçuş I, II ve IIa sınıfı Amerikan muhriplerinin donattığıyla aynı. Denizaltı karşıtı tespit için, çekilen bir sonarla birleştirilmiş bir gövde sonarı taşır ve bu da ona okyanus alanları da dahil olmak üzere gelişmiş yetenekler kazandırır.

Sınıfın ilk ünitesi olan HMAS Hobart'ın inşaatı 2009 yılında başlasa da, programın neredeyse iki yıl gerisinde kalarak 2017 yılına kadar hizmete girmedi. Bu nedenle, 2014 yılında, Sayıştay'ın Avustralya'daki eşdeğeri olan ANAO, programa, son tarihler ve Avustralyalılar için 1,45 milyar doları, yani gemi başına yaklaşık 300 milyon Euro'yu aşan maliyet aşımlarına ilişkin sorular nedeniyle itiraz etti.

Sınıfın diğer iki birimi olan HMAS Brisbane ve HMAS Sidney, sırasıyla 2018 ve 2020'de hizmete girdi ve şu anda Avustralya Kraliyet Donanması'ndaki Anzak sınıfı fırkateynlerle birlikte faaliyet gösteriyor.

Muhripler Tip 052D/DL (Çin, 25 adet fırlatıldı)

052 ve 2004 yılları arasında hizmete giren Type 2015C muhriplerinden (6 adet) türetilen ve bunların büyütülmüş ve önemli ölçüde modernize edilmiş versiyonları olan Çin Type 052D muhripleri bugün Çin donanmasının büyük deniz birimlerinin eskortunun omurgasını temsil ediyor. Özellikle uçaksavar ve füze savunması açısından Tip 001/A uçak gemileri, Tip 071 saldırı gemileri veya Tip 075 LHD'ler gibi.

Aynı zamanda şu anda en üretken sınıftır; dokuzu Tip 25DL olarak adlandırılan uzatılmış versiyon dahil olmak üzere en az 052 ünite planlanmıştır, ancak kesinlikle çok daha fazla gemiyi içerecektir.

Type 056A denizaltı karşıtı korvetler, Type 054A denizaltı karşıtı fırkateynler ve Type 055 ağır muhripler veya kruvazörlerin yanı sıra Type 052D muhripleri, kıskanılacak kadar az yetenekleriyle Çin yüzey donanmasının yeniden canlanışını temsil ediyor. Batılı veya Rus meslektaşları.

DL versiyonu için 161 metre uzunluğunda (D versiyonu için 157 m) muhrip, tahmini 7500 ton yüklü tonaja ulaşıyor. Type 052C'den farklı olarak lisanslı Alman değil, Çin yapımı CODOG tahrik sistemine sahiptir.

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği