ABD Hava Kuvvetleri için artık hepsi F-35!

Sadece 3 yıl önce, o zamanın Satınalma Direktörü Dr. Will Roper'ın liderliğinde, ABD Hava Kuvvetleri çok cesur bir endüstriyel yaklaşıma girişiyorduKısa ve sınırlı programlara dayalı, üreticiler arasında daha fazla rekabetVe uçan ekipmanlarının yaşam döngüleri kısaltıldı. Bu model Amerikalı genelkurmayı da cezbetmiştiBunu, 35 birimin ötesinde bir F-1200 filosunun uygulanmasına ilişkin göreceli maliyet sorunlarını, Boeing'in F-15EX'i gibi daha az gelişmiş ancak daha uygun performansa sahip uçaklara veya yeni uçaklara güvenerek çözmenin bir yolu olarak gördü. Lokcheed-Martin uçağından daha ucuz ancak şu anda hizmette olan F-16'ların görevini devralabilecek kapasitede olan ve NGAD programının bir parçası olarak geliştirilecek olan uçak. Joe Biden'ın seçilmesinin ardından yönetim değişikliğiyle, tüm bu yaklaşımlar, yeni Hava Kuvvetleri Bakanı Franck Kendall tarafından bazen kaba bir şekilde pencereden dışarı atıldı..

Böylece, Roper'ın önerdiği gibi artık NGAD programını çoklu ve yinelenen gelişmeler için teknolojik bir hazne haline getirmek değil, Hava Kuvvetlerinin geleneksel yaklaşımına bağlı kalmak, yani çok karmaşık bir sistemin geliştirilmesi meselesiydi. ve önümüzdeki on yılın başında F-22 Raptor'un yerini alması planlanan çok pahalı üst düzey uçaklar. F-16'nın 5. nesil donanımlarını içeren, ancak F-35'in bakım kısıtlamaları olmadan olası bir alternatifi konusunda fikir, Kendall'ın Joe Biden tarafından göreve atandığı gün buharlaştı. Hatta atanmadan önce Senato'daki duruşmasında, kendisine göre ABD Hava Kuvvetleri için tercih edilen çözümün F-35 olduğunu, daha önce yapılan çalışmaların getirdiği sahip olma maliyeti sorunlarının aynı zamanda F-XNUMX olduğunu açıklamıştı. ABD Hava Kuvvetleri'nin kendisi tarafından cevapları filonun boyutunu artırarak bulacaktı.

O zamandan bu yana, bir yanda ABD Hava Kuvvetleri personeli, diğer yanda Franck Kendall ve Amerikan Kongresi'nin hakem olduğu üçlü arasında sessiz bir çekişme başlamıştı. Bu nedenle, son iki yılda Pentagon, F-35A siparişlerinin azaltılmasının yanı sıra F-15EX siparişlerinin de artırılması çağrısında bulundu; uçağın özellikle Pasifik'teki acil ihtiyaçları karşılamaya daha uygun olduğu düşünülüyor. Böylece 2023 yılında sadece 33 adet F-35A ve 24 adet F-15EX sipariş edilecek, filo yenileme oranı ise ABD Hava Kuvvetleri savaş uçağı formatını korumak için yılda 76 yeni uçağın teslim edilmesini gerektiriyor. 1800 uçak. Ancak görünen o ki, bu benekli çatışmada siyasi olan operasyonel olana üstünlük sağlıyor. Gerçekten de şuna bakılırsa Franck Kendall'ın ve aynı zamanda Teğmen General Moore'un son açıklamaları Will Roper'ın yerine geçen Andrew Hunter gibi yakın zamanda Hava Kuvvetleri planlama şefi olarak görev yapan ABD Hava Kuvvetleri için gelecek, büyük oranda artan siparişlerden ve F-35A filosundan oluşacak gibi görünüyor.

Bu makalenin %75'i okunmaya devam ediyor,
Erişmek için abone olun!

Klasik abonelikler erişim sağlamak
tam sürümdeki makaleler, Ve reklamsız,
6,90 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği