Gelecekteki Güney Kore uçak gemisi beklenenden çok daha büyük olabilir ve mancınıklarla donatılabilir

En azından şunu söyleyebiliriz ki, Güney Kore uçak gemisi programında iniş çıkışlar sıkıntısı yok. Ekim 2019'da Güney Kore Genelkurmay Başkanı General Park Han-ki, Başkan Moon Jae-In yönetiminin inşaatı onayladığını duyurdu. F-30.000B savaş uçaklarını taşıyabilen iki adet 35 tonluk uçak gemisiÜnlü Lockheed-Martin uçağının, özellikle ABD Deniz Piyadeleri'nin yanı sıra Kraliyet Hava Kuvvetleri, Japon hava öz savunma kuvvetleri ve İtalyan deniz havacılığı tarafından da kullanılan dikey veya kısa kalkış ve iniş versiyonu. Bir yıl sonra, 2020'de artık Dokdo sınıfından türetilmiş 2 uçak gemisi söz konusu değildi, ancak 40.000 F-16B ve 35 helikopter taşıyabilen 8 tonluk tek bir uçak gemisi. CVX olarak adlandırılan program, daha sonra gösteriler sırasında modeller halinde gösterilmeye başlanırken, Seul, 20 adet F-35'in son diliminin de satışa sunulacağını duyurdu. ülke satın almayı taahhüt etmişti, ADAC/V F-35B versiyonuyla ilgili olacaktı.

Ancak, Programda aleyhte olanların sıkıntısı yoktuÖzellikle Güney Kore parlamentosu içinde. Bazı parlamenterler, geminin hem çok pahalı (2 milyar dolar) hem de çok sayıda potansiyel gemi karşıtı sisteme karşı çok savunmasız olacağını tahmin ediyordu. Onlara göre bu krediler ve insan kaynakları, balistik füzeler veya füzesavar savunması gibi diğer savunma bileşenlerine daha etkin bir şekilde harcanabileceğinin kanıtlanmasının yanı sıra, uçak gemisi Güney Kore'nin göz kamaştırıcı savunma doktrinini karşılamadı. Düşmanın, bu durumda Kuzey Kore'nin komuta, iletişim ve stratejik saldırı yeteneklerini ortadan kaldırmayı amaçlayan önleyici saldırı yetenekleri. 2022 baharında yönetim değişikliği ve Başkan Yoon Seok-youl'un Mavi Saray'a gelişi vesilesiyle, pek çok faktör uçak gemisi programının Seul'deki yelkenlerinde artık rüzgâr olmadığını gösterme eğilimindeydi ve hatta kendisini doğrudan tehdit altında buldu.

Böylece Temmuz ayının başında ülke yetkilileri, Son 20 Güney Kore F-35'i B versiyonu olmayacaktı Bir uçak gemisini silahlandırma kapasitesine sahip, ancak sipariş edilen ilk 40 uçak gibi kara tabanlı A versiyonunda. Ağustos ayının sonunda 2023 Savunma bütçesinin hazırlanması kapsamında şu ortaya çıktı: CVX programı kredi limitlerinden kaybolmuştu, Yoon Seok-youl yönetiminin programı eleştirenlerin görüşlerinden yana olduğunu, aynı zamanda bu bütçenin savunma yatırımlarında önemli bir artış sağlayarak 51,9'deki 2023 milyar dolardan 48'te 2022 milyar dolara ulaşmasını sağladığını öne sürüyor. Seul, 2027'de savunma çabalarını bugünkü %66'e kıyasla 3,3 milyar dolara veya GSYİH'nın %2,85'üne çıkarmayı planlıyor. Aslında CLC programının kaderi, yerel basın da dahil olmak üzere, gayet iyi ve gerçek anlamda belirlenmiş görünüyordu. Ancak Silahlı Kuvvetler Genelkurmay Başkanı General Kim Seung-kyum'un 19 Eylül'de düzenlediği basın toplantısında yaptığı açıklamalar kartları yeniden karıştırıyor. Nitekim Güney Kore'nin uçak gemisi programı hiçbir şekilde iptal edilmedi. Aksine, Seul kendisini daha gösterişli, belki de mancınıklarla donatılmış bir uçak gemisiyle donatmanın tavsiye edilebilirliğini düşünüyor.

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği