ABD Ulusal Hava Muhafız şefi daha fazla F-15EX çağrısında bulundu

Washington'daki yönetim değişikliğinden bu yana Boeing'in F-15EX ağır savaş uçağı partide yer almadı. Başlangıçta ABD Hava Kuvvetleri'nin bu hava üstünlüğü savaş uçağından 240'a kadar örnek sipariş edeceği konuşulsa da, bu, kesinlikle 15'lerin başında tasarlanan, ancak onu müthiş, mükemmel bir uçak haline getirecek tüm yeni teknolojilerle donatılmış F-70'in bir evrimiydi. Modern savaş uçaklarının sayısı başlangıçta 144 örneğe düşürüldü. F-35'in, NGAD'ın ve mutlak teknolojik üstünlüğün ateşli savunucusu Franck Kendall Jr'ın Hava Kuvvetleri Sekreterliği'ne atanmasıyla bu sayı yalnızca 80 örneğe indirildi ve yalnızca 15 filodan oluşan F-3C'nin yerini almaya yetti. ABD Hava Kuvvetleri, diğer birçok F-15C ve F-15E'nin ise bugüne kadar açıklanmış kesin bir yenileme çözümü olmadan Hava Kuvvetleri ve Ulusal Muhafızların hizmetinden çekilmesi gerekecek.

Bu sorular üzerine Frank Kendall ve ekibi sadece F-35'e yemin etse de, ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General Charles Q. Brown Jr, özellikle yönetim değişikliğinden önce almış olduğu F-35 konusunda çok daha ketum davranıyor. Yalnızca F-XNUMX'e çok fazla bağımlı kalmamak için Amerikan savaş filosunun daha fazla çeşitlendirilmesine uygun konumlar. O zamandan bu yana, en azından pozisyonlarında temkinli davrandı. Başta ABD Hava Ulusal Muhafızlarına komuta eden Korgeneral Michael Loh olmak üzere bazı astları için durum böyle değil. Bu yüzden, Hava ve Uzay Derneği tarafından düzenlenen bir konferans sırasındaGeneral Loh, yasama meclisinin 15 bütçesi de dahil olmak üzere sipariş edilen F-2023EX sayısını artırması için gerekli çabayı göstermeyi planladığını belirtti.

16 saati savaş görevlerinde olmak üzere, askeri uçaklarda 3.200 saatten fazla uçuş süresi bulunan bu F-120 pilotu için F-15EX, özellikle cihazın artık herhangi bir bağlantısı kalmadığı için ANG'nin ihtiyaçlarını karşılayabilecek kapasitededir. AN/APG-15 AESA radarı, Eagle Pasif Aktif Uyarı Hayatta Kalma Sistemi koruma sistemi ve açık bilgi merkezli mimarisiyle 70'lerin F-82'i; uçağın gücünü, uzunluğunu, taşıma kapasitesini ve manevra kabiliyetini korurken 30 yıldan fazla bir süre savaş uçakları besin zincirinin tepesinde kaldı. General Loh, F-15EX'in bilinen niteliklerinin ötesinde, planlanan 5 F-15EX'i alacak olan 3 filonun ötesinde, halen F-80C/D ile donatılmış 15 filonun F-'den dönüştürülmesi gerektiğine de dikkat çekti. 35A'ya göre Hava Kuvvetlerinin yeteneklerini yenilemek için tavan olarak öngörülen yıllık 72 uçağın aşılması gerekecek.

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği