FCAS, MGCS: Siyaset, Fransız-Alman savunma sanayii işbirliğinin kontrolünü yeniden kazanıyor

« Son haftalarda pek çok şey söylendi, yazıldı, tek cümleyle FCAS'ın öncelikli bir proje olduğunu söyleyerek konuyu kısa keseceğimizi düşünüyorum. […] Paris'ten olduğu kadar Berlin'den de bekleniyor ve bu proje yapılacak, daha direkt olamayız » Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Sebastien Lecornu, Paris, Berlin ve Madrid'in üstlendiği yeni nesil savaş uçağı programının geleceğine ilişkin tüm spekülasyonları tek bir cümleyle yarıda kesti. Ve şunu eklemek için: İhtiyacımız olduğu için geleceğin savaş havacılığının ne olacağını düşünmemiz gerekiyor ve bu alandaki ekipmanlarımızın yenilenmesini de şimdiden düşünmeliyiz. Bu elbette FCAS için de geçerli, elbette geleceğin tankı için de geçerli. “Fransız-Alman MGCS yeni nesil muharebe tankı programını eşit bir zemine oturtmak için. Özetle, siyaset, dengeli bir endüstriyel anlaşmaya varmak amacıyla sanayiciler arasında neredeyse bir yıldır devam eden kısır tartışmalara son vermek amacıyla, endüstriyel savunma programları açısından Fransız-Alman işbirliğinin kontrolünü yeni ele geçirdi.

Bu dosyalar konusunda Silahlı Kuvvetler Bakanı'nın pek fazla seçeneği olmadığını söylemek gerekir. FCAS programı, Dassault Aviation ile Airbus Défense & Space arasında, iki uçak üreticisi arasındaki, uçağın geliştirilmesini amaçlayan programın NGF ayağını tasarlamak için yapılan işbirliğinin kapsamı konusunda yaşanan anlaşmazlık nedeniyle neredeyse bir yıldır durma noktasına geldi. . Alman şirketi için, Airbus DS'in kendisini büyük ölçüde Fransız muadili ile aynı seviyede gördüğü iki alan olan uçuş kontrolleri veya gizlilik gibi belirli konularda taşeron olarak hareket etme söz konusu değil. Dassault Aviation için Fransız savunma endüstrisi, programın diğer tüm sütunlarından geri adım atmayı zaten yeterince kabul etti; bunlardan 4'sinden 7'ü Alman şirketleri tarafından yönetilirken, yalnızca bir Fransız şirketi tarafından yönetiliyor. Ayrıca Fransa, endüstriyel işbirliği temelinde belirli teknik bilgilerin ve bazı kritik teknolojilerin Alman endüstrilerine transferini hariç tutuyor. Aslında program aylardır donduruldu ve Fransız endüstrisinin mücevheri, başkanı Eric Trappier aracılığıyla, FCAS'ın saf ve basit bir başarısızlığı hipotezini kamuoyuna duyurmaktan çekinmedi.

Zorlukların nedenleri önemli ölçüde farklılık gösterse de, MGCS programı için durum pek de iyi değil. Aslında, başlangıçta bu program, aşağıdakilerin değiştirilmesini geliştirmeyi amaçlıyordu: Leopard 2 ve Fransız Leclerc, Fransız Nexter ve Alman Krauss Maffei Wegman tarafından, iki üretici arasında sıkı bir şekilde dengelenmiş bir işbirliği içinde tasarlanıp üretilecekti. Bu düzenlemede Nexter, bir bakıma Rheinmetall'in program içinde sahip olduğu pozisyonu üstlendi. Leopard 2. Ancak ikincisi için bu kadar önemli bir programdan dışlanma söz konusu değildi. Lobicilik ve özellikle Federal Meclis'in baskısıyla Berlin, sanayicisine boyun eğdi ve sonunda Paris'e Rheinmetall'in programa katılmasını dayattı; sanayicilerin her biri 3 teknolojik sütundan üçünü taşıyordu; Berlin ise Paris'e endüstriyel sanayinin güvence altına alınması konusunda güvence verdi. Fransız-Alman dengesi korunacaktı. Şu anda bu programın önündeki anlaşmazlık Fransız Nexter firması ile Rheinmetall arasında, birincisi yeni tankı yeni nesil 9 mm ASCALON topuyla donatmak, ikincisi ise 140 mm Rh topunu taşımak istiyor. -130 L /130, kimse bu konuda geri adım atmaya hazır değil.

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği