Endonezya, Güney Kore ile KF-21 Boramae programına devam ediyor

Güney Kore ile T/F/A-50 Altın Kartal eğitim ve taarruz uçağının geliştirilmesine katıldıktan ve pilotlarının eğitimi için 19 adet T-50 satın aldıktan sonra Cakarta, 2010 yılında bu projenin finansmanına katılma taahhüdünde bulundu. Her iki ülke tarafından sipariş edilmesi planlanan yaklaşık 20 uçağın tasarımı ve üretimi için özel olarak ulusal şirket Indonesian Aerospace'in katılımıyla yeni nesil savaş uçağı programı Seul'de %200 oranında başladı. Aslında 2011 yılında, PT Dirgantara şirketine ait yaklaşık yüz Endonezyalı mühendisi barındıran ortak bir araştırma ve geliştirme merkezi, Seul'e yaklaşık 150 km uzaklıktaki Daejeon'da açıldı. 2017 yılında Endonezya'nın ödenmemiş ödeme tutarı 400 milyon doları aştığında merkez askıya alındı ​​ve Endonezyalı mühendisler ülkelerine döndü ve Aralık 2020'de Endonezya programının tamamen geri çekileceği konuşuldu. Ancak Ağustos 2021'de Savunma Bakanı Prabowo Subianto'nun Nisan ayına katılmasının ardından cihazın ilk prototipinin tanıtım töreniSeul ve Jakarta arasındaki müzakereler Endonezya'nın programa yeniden başlamasına olanak tanıdı ve birkaç düzine mühendis birkaç ay sonra Daejeon araştırma sahasına geri dönebildi.

Gerçek şu ki, Endonezyalı yetkililerin savaş filosunun modernizasyonu konusundaki tüm meselelerde olduğu gibi, bu programla ilgili hedefleri de şimdilik belirsizliğini koruyor. Senenin başında, Cakarta, Paris ile 42 uçak siparişi konusunda anlaşmaya varıldığını duyurdu Rafaleve 6 cihazdan oluşan ilk dilim aslında birkaç hafta önce Jakarta tarafından sipariş edildi ve ödemesi yapıldı. Öte yandan gelecekteki KF-21 siparişi, aynı zamanda Endonezya Genelkurmay Başkanı tarafından henüz yakın zamanda sunulduğu F-15EX'inki zaten 6 ay önce, henüz belirlenmedi. Sosyal medyada konuşan Endonezya Savunma Bakanı Vekili Muhammad Herindra, bu hafta ülkenin 2025'in ötesinde yeni uçağı satın alma konusundaki kararlılığını sürdürdüğünü doğruladı. Bu cihazın Güney Kore ile ortak üretimi Cakarta için stratejik bir hedef olmaya devam etti.

Bu duyurulara rağmen, Güney Kore medyasına göre, Jakarta'nın bir yıl önce işbirliğine devam ederken kararlaştırılan ödeme planına uymayı unutarak eski şeytanlarıyla bir kez daha yeniden bağlantı kurduğu görülüyor. Dolayısıyla, Endonezya Devlet Başkanı Joko Widodo'nun vaatlerine rağmen, Endonezya'nın resmi söylemi ülkenin hava kuvvetleri için 2022 uçak siparişi üzerine odaklanmış olmasına rağmen, Cakarta'nın Boramae programı kapsamında Seul'e olan borcu Temmuz 550'de 50 milyon doları aştı. Ancak Endonezya'nın başarısızlığına rağmen KF-21 programının başlangıçta belirlenen programa göre gelişimini sürdürdüğünü belirtmek gerekir.

Bu makalenin %75'i okunmaya devam ediyor,
Erişmek için abone olun!

Klasik abonelikler erişim sağlamak
tam sürümdeki makaleler, Ve reklamsız,
6,90 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği