FCAS, MGCS: Fransız-Alman işbirliği endişelerin ortasında iyi temeller üzerinde yeniden başlıyor

Neredeyse bir yıl boyunca, Fransız-Alman savunma sanayii işbirliğinin iki amiral gemisi programı olan Geleceğin Hava Savaş Sistemi, Rafale et Typhoonve Leclerc tanklarının yerini alacak Ana Kara Savaş Sistemi ve Leopard 2, Fransız oyuncular Dassault Aviation ve Nexter ile Alman meslektaşları Airbus DS ve Rheinmetall arasında paylaşım ve endüstriyel işbirliği konusunda büyük zorluklarla karşılaştı ve her iki girişimi de durma noktasına getirdi. Aylarca süren soğukluk ve gergin açıklamaların ardından, Eylül ayı başında görünürde bir anlaşma görünmedi, herkes kendi pozisyonuna sadık kaldı ve bu programların başarısızlığı hem endüstriyel açıdan hem de endüstriyel açıdan çok açık bir şekilde öngörülmeye başlandı. Dassault CEO'su Eric Trappier'in yanı sıra Genelkurmay Başkanı General Pierre Schill'in Leclerc'in genişletilmesi ve modernizasyonuyla ilgili "B Planı".

Bu engellenmiş ve ölümcül durum Fransız ve Alman Savunma Bakanları iki programın kontrolünü yeniden ele alacak Eylül ayının sonunda, FCAS ve MGCS'yi birkaç aydır içinde bulundukları çıkmazdan çıkarmaya çalışmak. Sanayicilerin beyanlarına göre bu yaklaşım bir miktar ilerleme kaydedilmesini mümkün kıldıysa, en kritik sabitleme noktaları da eskisi kadar bölücü görünüyordu, dolayısıyla iki programın başarılı olması umudu çok zayıf görünüyordu. en azından bir hafta öncesine kadar. Nitekim 25 Kasım'da ekonomik site La Tribune MGCS programı konusunda, özellikle Alman Rheinmetall ve Fransız Nexter'e karşı olan blokaj noktaları konusunda nihayet anlaşmaya varıldığını duyurdu. Aynı zamanda Airbus DS ve Almanya Savunma Bakanlığı, Dassault Aviation ile FCAS programının ilk ayağı olan NGF savaş uçağı konusunda bir anlaşmaya daha varıldığını duyurdu. Bilgi birkaç saat sonra Dassault tarafından reddedildiyse ve Başbakan Élisabeth Borne'un Berlin ziyareti sırasında yaptığı ikinci yanlış başlangıca rağmen, sonunda Dassault Aviation tarafından bir anlaşmanın onayı nihayet dün yayınlandı ve aşama 1B'nin uygulanmasının önünü açtı. Programın NGF göstericisini tasarlamaya yönelik çalışmayı yürütmesi.

Fransız, Alman ve İspanyol ekipleri arasındaki tasarım ve işbirliği çalışmalarının yeniden başlatılmasına ek olarak, endüstriyel basın bültenlerinde ve özel basında yer alan makalelerde açıklanan anlaşmalar, Avrupa işbirliğinin iyi bir temelde yeniden başlatılmasını mümkün kılıyor; Önümüzdeki yıllarda bu iki program üzerinde verimli ve sakin bir şekilde ilerlememizi istiyoruz. Ancak bu anlaşmaların incelenmesi çok şaşırtıcı bir gözlemi ortaya koyuyor. Öyle görünüyor ki Alman üreticiler, Dassault Aviation ve Nexter'in temel gereksinimlerini kabul etmiş, Fransa tarafında ise Almanya'nın gereksinimleri konusunda herhangi bir taviz görülmemiştir. Aslında, bu anlaşmaların duyurulması rahatlama ve coşkuyla karşılansa da, belli bir ihtiyatlılık da su yüzüne çıktı: Almanlar neden en azından görünüşte Fransızlara teslim oldu?

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği