ABD Ordusu, Black Hawks'ın yerine Bell V-280 Valor tiltrotorunu seçti

Taktik taşıma kapasitesini %50 artıran, UH-60 Black-Hawk helikopterinden iki kat daha hızlı ve iki kat daha uzağa giden bu özellik, Geleceğin Uzun Menzilli Saldırı Uçağı veya FLRAA programının iddialı spesifikasyonlarından daha fazlasıGeleceğin Dikey Kaldırma programının temel direklerinden biri, içinde bulunduğumuz on yılın ikinci yarısından itibaren ABD Ordusu'nda hizmet veren OH-4000 Kiowa keşif uçağından (58'lerde hizmetten emekliye ayrılmış) kadar en az 2014 döner kanadın değiştirilmesini hedefliyordu. 47) AH-64 Apache saldırı helikopteri ve UH-60 Black Hawk manevra helikopteri de dahil olmak üzere CH-280 Chinook ağır helikopterine. FLRAA programı, dün ABD Ordusu tarafından Bell ve Textron tarafından sunulan V-1 Valor'un tercih edildiği ve Sikorsky ve Boeing tarafından sunulan SBXNUMX Défiant'ın aleyhine olduğu duyurusuyla, işleri başlatan ilk program oldu.

Tahmin edebileceğiniz gibi V280 her açıdan üstün özelliklere sahip bir cihazdır. 15 metre uzunluğundaki hücresi Black Hawk'ınkine yakın olsa da, yeni uçağın, özellikle her biri 10,7 özgeçmiş sağlayan iki AE 1107F turboprop motorla çalışan 5000 metre çapındaki iki adet eğilebilir rotoru sayesinde önceki modelle hiçbir ilişkisi yok. Bu şekilde hazırlanan Valor, 280 knot yani 520 km seyir hızına ulaşıyor ve üssüne dönmeden önce 14 silahlı askeri 1000 km uzağa taşıyabiliyor. V-280'in uzunluğu ve hızının birleşimi, ABD Ordusu'nun önümüzdeki yıllarda hava muharebesine ilişkin, karşı tarafın hava savunmasının çekiştiği hava sahalarına yakın operasyon yapabilme vizyonunun merkezinde yer alıyor.

V-280'in Défiant'a tercih edilmesi başlı başına bir sürpriz değil. Aslında, prototip tasarımı ve değerlendirme aşamalarında Bell'in cihazı, ek geliştirme süresine neden olan çok sayıda teknik zorlukla karşılaşan rakibinden çok daha gelişmiş olduğunu düzenli olarak gösterdi. Böylece 2013 yılında her iki sipariş eş zamanlı olarak verilirken, V-280 ilk uçuşunu 17 Aralık 2017'de yapmış, SB1 Défiant ise 21 ay sonra 2019 Mart 14'a kadar ilk uçuşunu gerçekleştirememişti. Valor, test uçuşlarının çoğunu zaten tamamlamıştı ve Ocak 520'da 2019 km/saat hıza ulaşmıştı. Üstelik Valor, testlerinin ilk yılında 160'tan fazla uçuş saati kaydederken, Défiant bu sınırı aynı süre, 40 uçuş saati sınırının altında.

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği