İşte bu… buna kandılar... Muhtemelen okuyucuların büyük çoğunluğu, en azından aralarında en ölçülü olanlar, bu yeni makaleye biraz kışkırtıcı bir başlıkla yaklaştı.
Gerçekten de, yeni KF-51 tankı Panther Tasarımcısı Alman Rheinmetall tarafından Eurosatory 2022 fuarında sunulan bu araç, bugün CEO'su Armin Papperger'in elindeki ana araç. Fransız-Alman MGCS programını raydan çıkarmaya çalışmak Fransız Leclerc tankının değiştirilmesini tam olarak tasarlamayı amaçlayan Leopard 2 Almanca. Kendi öz kaynaklarıyla geliştirilen Panther Rheinmetall tarafından yeni bir ağır tank edinmekle ilgilenen herkese teklif ediliyor, en azından ihtimal dışı olan düzenlemeler dahil.
Bu durumda Fransa'nın, MGCS'yi geliştirip Leclerc'i modernize etmesine rağmen bu zırhlı araca yönelebileceğini nasıl hayal edebiliriz?
Çoğu zaman olduğu gibi, bir soruna yaklaştığımız bakış açısı, akıl yürütmeyi ve dolayısıyla ondan çıkaracağımız sonucu önemli ölçüde belirler. Dolayısıyla bugün Fransız otoriteleri, ülke kamuoyu gibi, Fransız orduları için küresel bir ordu, yani çok geniş bir kullanım alanına cevap verebilecek yeteneklerin çoğunluğuna sahip bir silahlı kuvvet kavramını aktif olarak desteklemektedir.
Ordunun hem yüksek yoğunluklu simetrik angajmana hem de asimetrik ortamlardaki kuvvetlerin projeksiyonuna uyum sağlayan kuvvetlere sahip olması ve Donanmanın diğer birçok ülke tarafından imrenilen bir deniz havacılığı bileşenine ve deniz üstünlüğü açısından nasıl bir bilgi birikimine sahip olduğu budur. geniş güç projeksiyonu ve Hava Kuvvetlerinin bu iki orduyu tüm istihdam senaryolarında destekleme kapasitesine sahip olduğu.
Dahası, Fransa'nın iki bileşenli bir caydırıcılığı var, bu da teknolojik olarak oldukça gelişmiş ve bu alanda ona kabaca Çin'in ağırlığına eşit bir ağırlık veriyor. Daha da nadir olanı, Fransa'nın yine küresel bir Savunma sanayi ve teknoloji üssüne veya BITD'ye sahip olması, ona silahlı kuvvetlerinin kullanılması konusunda büyük eylem ve karar özerkliği sağlamanın yanı sıra silah ihracatı sayesinde uluslararası sahnede önemli bir varlık sağlıyor. .
Fransa, bunu başarmak için her yıl BITD'nin Araştırma ve Geliştirme programlarını finanse etmek için birkaç milyar avro ayırıyor, böylece sahada etkili olduğu kadar ihracat sahnesinde de çekici olan silahlar elde ediliyor. bütçe ve vergi gelirleri bu son hususla bağlantılıdır ve özellikle uçak gibi bazı yıldız ihracat ekipmanları sayesinde kamu maliyesi üzerindeki bütçe yükünün azaltılmasını mümkün kılmaktadır. Rafale, CAESAR silahı, Scorpène denizaltısı veya FDI firkateyni. Bu bağlamda, bu makalenin başlığında sorulan soru muhtemelen gereksiz yere kışkırtıcı görünebilir.
Ancak konuyu yöntemli ve nesnel bir şekilde incelediğimizde, başta ağır tanklar olmak üzere belirli ekipmanların tasarımının Fransa'da ihracat gelirleriyle dengelenmekten çok uzak, ancak aynı zamanda yeterince önemli bir operasyonel veya politik fayda sağlamaktan da uzak olduğu görülüyor. Uluslararası ortaklar tarafından önerilen ve bu ekipmanın hem satın alınması hem de uygulanması açısından daha ekonomik ve daha az kısıtlayıcı olabilecek çözümlere yönelmek yerine bu tür gelişmeleri haklı çıkarmak. Devam edelim mi?
Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir
Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.
Bülten aboneliği
Kayıt ol Meta-Savunma Bülteni almak için
son moda makaleler günlük veya haftalık
Çok iyi makale!
Teşekkürler) Acaba bu sefer fazla ileri gitmedim mi diye merak ettim 😁
Ah iyi ! Önemli olan tek şey, ülkemizin endüstriyel bağımsızlığı ve zorunluluğun gerektirdiği yerde hareket etmek için yabancı devletlerin önüne uzanmak zorunda kalmamamızdır! Bu nedenle bedeli ne olursa olsun tüm silah sektörlerini kontrol altına almalıyız! Almanlar ya da Avrupa'dan ya da Atlantik'in ötesinden ders veren diğer kişiler olmadan yapabileceğimiz yeterli ekonomik marjımız var. Bu, küreselleşmenin vurguncularını memnun etmiyor ama bu ulus dışı sürüklenmenin sınırlarını her gün görüyoruz. Endüstrilerimizi, altyapılarımızı ve dolayısıyla bağımsızlığımızı geliştirmek için daha iyi kullanılacak iç veya dış toplumsal barışı "yardım etmek" veya satın almak için "hesaplamadan" astronomik meblağlar harcıyoruz!
Bütün soru bu: Orduya 500 Alman tankı mı vermek daha iyi yoksa aynı bütçeyle (250 milyar Euro) 10 Fransız tankı mı?
Bu soru 1993 yılında 48 yerine 12 Hornet almayı tercih eden Donanma için ortaya çıktı. Rafale M. Ancak tank söz konusu olduğunda, ihracat/ithalatla bağlantılı siyasi etkinin nispeten çok düşük olduğu da dikkate alınmalıdır çünkü tankın kullanımı, bir savaş uçağınınkinden çok daha özel ve nadirdir. Dahası, Dassault'un şu ana kadar savaş uçaklarını çok iyi ihraç etmiş olmasına rağmen, özellikle rekabetin giderek sertleşmesi nedeniyle tank ihracatının çok daha az olduğu açıktır.
Kısacası küresel BITD kavramını doğal olarak destekleyebiliriz ancak bunun Fransız ordularının formatları üzerinde çok önemli bir etki yaratacağını da kabul etmek gerekir.
Her zaman olduğu gibi harika bir bakış açısı ve pragmatizme sahip büyüleyici, yapılandırılmış bir makale.
Merhamet 🙏🏻
Güney Kore K2'nin nitelikleri ve Güney Kore endüstrisinin üretim kapasiteleri göz önüne alındığında, fena halde eksik olduğumuz şeyi hızla elde etmek için Polonya gibi Kore'ye yönelmek ilgi çekici olmaz mıydı?
Kore BITD ile olası bir işbirliği olasılığı var mı, yoksa Kore'nin ABD ile bağları Fransa ile herhangi bir küresel işbirliğini yasaklıyor mu?
Evet, makalede var. Ancak Hanwa'nın zaten Avrupa'da büyük bir ortağı olduğundan, müzakere marjlarının, KF51 için ilk referansı almak için her şeyi yapmaya hazır görünen Rheinmetall ile olduğundan daha az olacağını varsayabiliriz.
Öte yandan, K2 muhtemelen KXNUMX'den daha az katma değer getirecektir. Pantherözellikle gergin atışlara ve dalma tehditlerine karşı çift sert öldürücü APS'nin entegrasyonu nedeniyle.
Bay Papperger'in, ilk Fransız-Alman anlaşmasında kendisini kabul ettirme, ardından Fransa ve Nexter'e sözde "ortak" projede yalnızca küçük bir rol bırakma ve son olarak MGCS'nin başarısını engelleme yöntemlerini gözlemlediğimizde, insan ancak şüpheye düşebilir. Rheinmetall'den herhangi bir şey alma olasılığı Bu fikir FRG'yi Avrupa'daki tek tank üreticisi yapacak gibi görünüyor
RAID dergisi yakın zamanda zırhlı araçlarla ilgili bir HS yayınladı ve Leclerc'in zamanında modernize edilmemesinden üzüntü duydu.Ancak yazar, Fransa'nın Leclerc'in halefini yaratacak teknik bilgiye hâlâ sahip olduğunu öne sürüyor gibi görünüyor.
Üretilen önemli sayıda zırhlı araca yapılan yatırımların maliyet ve amortisman sorunu dışında ne düşünüyorsunuz?
Leclerc'in kendisi bir Alman MTU türbini tarafından çalıştırılmıyor muydu?
Yanılmıyorsam Leclerc ATF Fransız motorludur. Birleşik Arap Emirlikleri'nden gelen motorlu MTU'dur.
Sonuç olarak, ihracat modeli tankın ana gücünden (ki bu betadır) yararlanmıyor: çalıştırma sırasında inanılmaz bir hız (hiperbar motor)
Bu özellik, tankın rakip için hedef alınmasını ve vurulmasını son derece zorlaştırır.
Evet, yazarı Avrupa'nın önde gelen uzmanlarından biri olan Bay Chassillan'dır. Bunu mevcut teknolojik tuğlaları bir araya getirerek yapabileceğimize hiç şüphe yok. Ancak soru, bunu yapmanın uygun olup olmadığıdır. Makalenin bütün amacı bu.
Dolayısıyla, bugün bir MBT geliştirmek için 5 milyar Avro yatırım yapmak gerekiyorsa ve 250 MBT'lik bir filoyla başlarsak, makine başına 20 milyon Avro dağıtılmış Ar-Ge maliyetimiz veya ikinci bir tank fiyatımız olur. İhracat pazarı çok zorlu olduğundan ihracatta kendimizi “yeniden yaratabileceğimize” dair bir gösterge de yok. Rafale örneğin.
Ayrıca, ulusal bir MBT'nin operasyonel katma değeri oldukça sorgulanabilirken, münhasır egemenlik bağlamlarında kullanılabilecek diğer ekipmanlar için bu durum çok daha azdır.
[…] […]
Her zamanki gibi harika bir yazı.
Daha sonra büyük bir tank filosunun ilgisi konusunda ikna olmadım.
Bana göre Ukrayna çatışması her şeyden önce hava hakimiyeti olmadan bunun zor olduğunu gösteriyor.
Harika bir hava hakimiyeti aracımız var. Rafale. Operasyonel hacmini 350 kopyaya çıkarmak taktik açıdan bana daha ilginç geliyor.
Bu zoizo ile artık topçu yok, ateş desteği yok ve bir anda saldırgan için gerçek bir cehennem ortaya çıkıyor.
Tüm savaşlarımızı kazanmamızı sağlayan askeri doktrini unutmayalım: Hız hayattır.
Suriye'de, RafaleTereyağı (S300/400) gibi çekişmeli bölgelere girdi, BGU'ları attı ve tekneye geri döndü.
Zırhlı araç gruplarının gün boyu birbirlerine ateş etmesinden daha çok böyle bir gelecek görüyorum. 🙂 .
Merhaba ve teşekkür ederim 🙏🏻
Bu makaleyi okudunuz mu?
https://meta-defense.fr/2020/12/18/peut-on-changer-les-paradigmes-du-char-de-combat-moderne/
Çok alakalı bir analiz. Programın önemli bir bölümünün (elektronik, iletişim vb.) Fransız aktörler tarafından sağlanabileceğini (önceki yazılarınıza dayanarak) ekleyebiliriz. Fransızların Almanların tercih ettiği tanklardan daha hafif ve daha hareketli tanklara yönelik tercihini uzlaştırmaya devam ediyor.
Kesinlikle, Panther Leo2'den daha hafiftir. Ama anlayacaksınız ki burada amaç reklamı yapmak değil. Panther, küresel BITD'nin dogmasını sorgulamak yerine.
Bilgilendirici yorumlarınız için herkese teşekkür ederiz.
Bana öyle geliyor ki, küresel BITD dogması üzerinde düşünmek gerekli, ancak son dersleri de hesaba katmak gerekiyor:
– örneğin Amerikan veya Alman gibi belirli yabancı ürünleri dahil ederseniz, artık serbestçe ihracat yapamazsınız, dolayısıyla Ar-Ge maliyetlerinizi artık yurtdışındaki olası satışlardan amorti edemezsiniz
– en kötü ihtimalle, artık parasetamol veya diğer ilaçları, maskeleri üretmediğiniz için ağzınız suda kalır. ve yarın Courbet'i ateşleyecek veya sizi Tayvan Boğazı'ndan yasaklayacak tedarikçilerinizin iyi niyetine bugün güveniyorsunuz.
Yani evet birim maliyet yüksek ama en azından ürün elinizde….
BITD pahalıdır ama ulusal bağımsızlığın bedelidir
Başka yerlerde yapılabilecek tasarruflar var ve bu sitedeki birçok mükemmel makalenin gösterdiği gibi, artık Ulusal Savunma'yı yeniden inşa etmenin zamanı geldi.
..
Kesin olan bir şey var ki, bu paylaşımlar yapıcı ve alakalı ve abonelere yönelik yorumların etkinleştirilmesinden bir an bile pişmanlık duymuyorum.
Yorumlarınızın devamı olarak, günümüzün sorunu endüstriyel ve teknolojik planlamanın kısa vadeli operasyonel, endüstriyel ve politik değerlendirmelere dayanması ve ihracata ve dolayısıyla bütçe dengesi ve sürdürülebilirlik kavramına gerçek nesnel yansımayı nadiren entegre etmesidir. Bu, başta bütçenin çalışma şekli olmak üzere birçok faktöre bağlıdır, ancak aynı zamanda sağlam argümanlarla bile hareket ettirilmesi çok zor olan belirli bir muhafazakarlıkla da bağlantılıdır. Çoğunlukla doğrudan ve kısa vadeli ilgi, sağlıklı orta vadeli düşüncenin yerini alır. En çarpıcı örnek, DA'nın perspektif eksikliğinden değil, hükümetin (o sırada Fillon'un) yeniden 2000'e yönelmesinin zararına olacağı korkusuyla M2000 hattını sökme kararıdır. Rafale. 2000 Rafalis serisinden oluşan bir serinin 2015-2016'dan bu yana Gripen C ve F16 blok 70'e karşı ne kadar başarılı olabileceğini çok iyi tahmin edebiliyoruz.
Savunma sorunlarıyla ilgilenen vatandaş, düşünmek zorunda kaldığı Fransız askeri manzarası karşısında yalnızca korku ve dehşet hissedebilir: gücü azalmış ve sadakati sağlamada veya sadakatini sürdürmede başarısız olan ordular, örnekleme yeterliliğinin çoğunlukla gerekli olduğu teçhizat. , yetersiz donanımlı ve silahsız makineler ve binalar, tüm kategorilerde göze çarpan mühimmat eksikliği vb.
Michel GOYA'nın DSI'da yazdığına inandığım mükemmel bir makaleyi hatırlıyorum: Fransa kiminle zaferle yüzleşebilir? İran mı? , Türkiye?: Görünüşe göre cevap açık değildi ve ezici bir yenilgi hipotezi de göz ardı edilmedi….
“Barış getirilerinin” hemen hemen her şeyi yapmayı mümkün kıldığı yıllardan sonra, sağlıklı bir açık görüşlülüğe ve pragmatizme dönüşü umut edebilir miyiz? BITD'nin güçlü yönlerini güçlendirmek ve boşlukları doldurmak için yatırım yapmak mı istiyorsunuz?
İyi akşamlar,
Bu ilham verici makale ve buna uygun yorumlar için teşekkür ederiz.
Belki mantıksız bir fikir ama test ediyorum: Rheinmetall üretimini lisans altında sunmak gerçekçi mi?
Fikir olarak:
– uzun vadeli bir ortaklık;
– altıgende bir zincire sahip olmak;
– geleceğin deposunda Almanya ile olan dengesizlikten daha az “korkmak”.
Macarların KF41 Lynx ile ilgili elde ettiği şey budur, yani hiçbir şey onu dışlamaz, tam tersine Rheinmetall, tanklarını fırlatmak için umutsuzca güvenilir bir referans arıyor. 125 tank ve 200 IFV almak isteyen İtalyanlarla da görüşebiliriz. İlginç endüstriyel ve ticari sinerjiler ortaya çıkabilir.
Konunun uzmanına sorun ve NEXTER'ın Sezar gibi tek bir tank tasarlama imkanı yok mu?
Teknolojik olarak konuşursak, hiçbir sorun yok. EMBT taretini de Nexter geliştirmiştir. Ancak bu bir göstericidir ve üretime hazırlanmak için bir prototip değildir.
Fransa'da bir yandan yeni bir tankın tahrik sistemini tasarlayıp üretmeyi, diğer yandan da her şeyden önce yakıt tüketimi açısından Abrams'ınkinden daha ekonomik bir çözüm önermeyi kim becerebilir?
Hibrit değil, tamamen elektrikli tahrikli bir tank üretmek bugün düşünülebilir mi?
Evli,
Bu kadar büyük bir kütleyi hareket ettirebilecek bir petrol tankı kadar verimli bir enerji deposunun var olduğunu düşünmüyorum.
Tankların CNR (mini reaktör) ile donatılmaması durumunda elektrik başka lojistik sorunlar da doğurur….
Filonun hızla genişletilmesine yönelik çözüm olan Leclerc'in yerine tek başına bir araç geliştirmenin egemenlikçi kendiliğindenliğini aşın. rafaleÇok çekici!
Ve hızlı bir şekilde lisanslı üretim yaparak 2045 yılında MGCS'yi beklemek.
Yine de Ren nehrinin karşı yakasındaki dostlarımızdan biraz daha karşılıklılık beklemeye hakkımız var…
anlayacaksınız, Panther Burada küresel bir BITD'ye odaklanmanın uygunluğunu (ya da olmadığını) yansıtmak için açıklayıcı bir örnek olarak kullanılmıştır. örneğin Alman FA HK416 veya İtalyan BRF'ye yönelme kararına yönelik çok fazla eleştiri vardı. Ama yine aynı mantıktı.
Hintli yetkililer tarafından 1770 tankın satın alınması projesinin durumunu biliyoruz.
KNDS'nin de aralarında bulunduğu 11 profesyonel ilgilendi….
Ancak ilk teslimatların zamanlaması iki ülkemiz için de mükemmel olurdu….
Birim başına 72 milyon doların altında bir fiyata T-90 veya T-4S'ye alışkın olan Kızılderililerin bu silaha yöneldiğini göremiyorum. Leopard 2 ila 15 milyon dolar veya K2'ye doğru 10 ila 12 milyon dolar. Bu bedel karşılığında Armata ailesinin devamını finanse etmek için bunu bekleyen Ruslardan teknoloji transferiyle yerel kalkınmayı gerçekleştirecekler...
[…] Nexter tarafından geliştirilen, hatta KF51 gibi harici bir çözüme yönelerek gelecek vaat eden taret Panther Rheinmetall, Polonya K2PL veya yeni Leopard 2AX şu anda ortağı KMW'de tasarlanıyor […]
[…] Meta-savunma – 20 Mayıs 2023'te yayınlandı https://meta-defense.fr/2023/05/20/larmee-de-terre-francaise-doit-elle-se-tourner-vers-le-char-kf-51… [...]
[…] Örneğin Fransız-Alman tankı MGCS geride kalırken, Almanlar yeni KF-51'lerini teklif etti Panther. Sanki her iki tarafa da sahip olmak istiyorlarmış gibi. Avrupa orta menzilinin çetrefilli sorunuyla aynı şekilde […]