Kanada ayrıca Boeing'in P-8A Poseidon deniz devriye uçağına da yöneliyor

Bazı zaferler zorlu mücadelelerle elde edilir, diğerleri ise daha az görkemli ama aynı derecede etkili olan, düşmanın olmaması nedeniyle elde edilir. Boeing'in P-8A Deniz Devriyesi uçağının son yıllardaki büyük başarısını açıklayan muhtemelen ikinci durumdur. ABD Donanması'nın P-2013 Orion'unun yerini almak üzere 3 yılında hizmete giren Poseidon, o zamandan bu yana Almanya ve hatta Hindistan da dahil olmak üzere Avustralya'dan Norveç'e kadar 7 farklı hava kuvvetinde kendine yer edindi. Bugüne kadar Boeing'den 131'i ABD Donanması tarafından olmak üzere 91 uçak sipariş edildi; çoğunluğu ABD Donanması'nda olmak üzere 90'dan fazlası hizmette. Görünüşe göre bu liste, Ottawa'nın geçen Şubat ayında gönderdiği gibi, yeniden genişlemek üzere: Amerikan Yabancı Askeri Satışlardan cihazla ilgili bilgi talebiDeniz devriyesi ve deniz devriye görevini sağlayan P-15'ün bir evrimi olan 140 CP-3M Aurora'nın yerini almak üzere. C4ISR Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri bünyesinde.

Dikkat çekici bir şekilde, Ottawa basın bülteni, bugün P-8A'nın yalnızca ABD, Kanada, Avustralya, Yeni Zelanda ve Büyük Britanya'yı bir araya getiren ünlü 4 Göz'ün diğer 5 müttefiki de dahil olmak üzere birçok büyük ülke tarafından satın alınan iyi bir uçak olmadığını belirtiyor. Britanya, ancak özünde bu tür bir misyon için mümkün olan tek alternatifi oluşturuyor. Daha ekonomik ve daha kompakt olan ancak 1 tabanlı Boeing uçağından daha düşük performansa sahip olan Japon Kawazaki P-737 haricinde, her ikisini de Boeing ile karşılaştırılabilir performans sunabilecek gerçek bir teklifin bugüne kadar bulunmadığı doğrudur. P-8A ve önümüzdeki 2 veya 3 yıl boyunca sürdürülebilirliği ve ölçeklenebilirliği garanti eden kapsamlı bir filo.

Yaklaşık 40 metre uzunluğa ve 37,5 metre kanat açıklığına sahip olan P-8A'nın boş ağırlığı 62 ton, maksimum kalkış ağırlığı ise 85 tondur. Her biri 56 KN itme gücü sağlayan iki CFM-121 turbojet motordan güç alıyor ve bu da ona 815 km'den fazla savaş menzili için 7000 km/saat seyir hızı sağlıyor. Aynı zamanda, doğrudan veya ters açıklık sentez moduna sahip güçlü bir APY-10 çok modlu radarın yanı sıra kıyı tespiti için bir APS-154 sensör paketi ve bir elektronik harp paketi olan ALQ-240'a sahiptir. Uçağın, AGM-5 Harpoon gemisavar füzesi, Mk-3 torpidosu, havadan deniz mayınları ve gelecekteki hava mayınları gibi çok sayıda silahı taşımasına olanak tanıyan 84 bağlantı noktası ve her kanadın altında 54 bağlantı noktası bulunan bir ambarı vardır. yüzeye denizaltı karşıtı mühimmat Yüksek İrtifa Denizaltı Savunma Harp Silahı Yeteneği (HAAWC)  Bu, denizaltıların yüksek irtifadan ve güvenli bir mesafeden devreye girmesine olanak sağlayacak.

Bu makalenin geri kalanı yalnızca aboneler içindir

Klasik abonelikler erişim sağlamak
reklamsız tüm makaleler1,99 €'dan başlayan fiyatlarla.

Bülten aboneliği