Her yıl uluslararası bir bölüm de dahil olmak üzere 50 gösteriyle Patrouille de France, bugün Fransızların en beğenilen sembollerinden biridir. 1981'den bu yana, Fransız savaş pilotlarının ileri eğitimlerinin temel taşı olan Alpha Jet eğitim uçağını uçuruyor.
Bu eğitim görevinde yerini PC-21 aldığından beri, bugün Hava Kuvvetleri bünyesinde Salon de Provence'taki Patrouille de France ile Cazaux'daki 3/8 operasyonel dönüşüm filosu arasında dağıtılan yalnızca birkaç düzine Alpha jeti kaldı.
Kırk yılı aşkın bir süredir hizmet veren Alpha Jet artık yaş sınırına ulaşıyor ve özellikle Fransız endüstrisinin teknolojik mükemmelliğiyle ilgili olanlar da dahil olmak üzere pek çok sembolü bünyesinde taşıyan PAF bünyesinde değiştirilmesi bekleniyor.
Tam olarak bu semboller, aynı zamanda Ukraynalı pilotların Hava Kuvvetleri pilot kursunda eğitiminde vurgulanan ihtiyaçların yanı sıra, Fransız Alfa'nın yerine geçen bu eğitim programını yöneten Patrouille de France spesifikasyonlarıyla bağlantılı kısıtlamalardır. Jet, muhtemelen Silahlı Kuvvetler Bakanlığı tarafından daha önce öngörülenden çok daha erken.
özet
Hava ve Uzay Kuvvetleri savaş pilotu eğitiminde Alpha Jet kademesini kaldırdı.
Aralık 2016'dan itibaren Hava ve Uzay Kuvvetleri, FOMEDEC programının bir parçası olarak (savaş ekiplerinin modernize edilmiş eğitimi ve farklılaştırılmış eğitimi) savaş pilotlarının eğitimi için Dassault Aviation'a bağlı İngiliz Babcock'tan kiralanan ilk PC-21 Pilatus'u aldı. , Cognac'taki 709 numaralı hava üssünde.
Müfredatın elden geçirilmesi yoluyla pilotlarının eğitim süresini bir yıl kısaltmayı amaçlayan bu yeni program, Grob'daki ilk eğitimin ardından o zamana kadar TB-30 Epsilon'da avcı ön uzmanlığının ve avcılık uzmanlığının yerini aldı. Alpha Jet'te, Tours'daki 705 hava üssünde, PC-60 Pilatus'ta %21 uçuş saatini ve simülatörlerde %40 uçuş saatini birleştiren birleşik eğitim aracılığıyla.
Bu dönüşüm, PC-21'in kokpitinin ve simülatörlerin, yeni acıbadem kurabiyesi yiyen pilotların karşılaşacağı simülatörlere çok daha yakın olmasıyla eğitimin hızlandırılmasını ve iyileştirilmesini mümkün kılacaktır. Rafale veya Mirage 2000'de.
3/8 Côtes d'Or filosu tarafından Cazaux'da gerçekleştirilen son dönüşüm, nihayet genç pilotların operasyonel filolara katılmadan önce doğrudan silahlı uçaklarda eğitim almasına ve mühimmat ateşleme konusunda başlangıç eğitimi almasına olanak tanıyor.
Bu eğitimsel ve teknolojik avantajların ötesinde, bu yeni eğitim kursunun en önemli gerekçesi ekonomiktir. Aslında, yeni bir turboprop uçak olan PC-21'in bir saatlik uçuşunun maliyeti yalnızca 1500 Euro'dur; bu, 5 yıllık ağırlığını gösteren hafif bir çift jet olan Alpha Jet'in uçuş saati başına 7500 Euro'dan 40 kat daha azdır. servisin.
3/8 Côtes d'Or Gadget'larının Ukraynalı pilotların eğitiminde sağladığı büyük hizmetler
Hava ve Uzay Kuvvetleri genelkurmayının övgüyle karşıladığı bu yeni eğitim kursu, başta pilotlar olmak üzere bazı çekincelere yol açtı. Gerçekte, verimli olmasına rağmen PC-21, Alpha-jet'e göre silah uçaklarından çok daha ileri davranış ve hıza sahip bir turboprop uçağı olmaya devam ediyor.
Bu çekinceler, Fransa'nın Ukraynalı savaş pilotlarına verdiği eğitim bağlamında son aylarda güvenilirlik kazanıyor gibi görünüyor. 3/8 Côtes d'Or'da hâlâ hizmette olan birkaç Alpha jeti, eğitim müfredatındaki bariz bir boşluğu dolduruyor.
Bu makalenin %75'i okunmaya devam ediyor,
Erişmek için abone olun!
Klasik abonelikler erişim sağlamak
tam sürümdeki makaleler, Ve reklamsız,
6,90 €'dan başlayan fiyatlarla.
Bülten aboneliği
Kayıt ol Meta-Savunma Bülteni almak için
son moda makaleler günlük veya haftalık