За даними Стокгольмського міжнародного інституту досліджень миру (SIPRI), За повідомленнями, Китай експортував 153 системи бойових безпілотників,з 2014 по 2018 рік - 13 міжнародним замовникам, що робить його провідним експортером цього типу обладнання у світі. Це число означає збільшення на 1400% порівняно з попереднім періодом. Крім того, Китай зараз є 5-м за величиною експортером оборонного обладнання в світі, обігнавши топ-квартет США, Росії, Франції та Великобританії. Протягом цього періоду Китай експортував своє оборонне обладнання в 53 країни (+12 порівняно з різним періодом), основними замовниками якого були Пакистан, Бангладеш та Алжир.
І, схоже, прогноз не на уповільнення темпів китайського зростання в цій галузі. Зараз країна пропонує високоефективні системи, такі як фрегати та корвети, бойові літаки, транспортні та вертольоти, броньовані машини всіх типів, дуже широкий асортимент ракет і радарів, а також безпілотні літальні апарати за дуже конкурентоспроможними цінами і більш ніж вигідними терміни оплати.
Якщо нові пропозиції створюють проблеми для жителів Заходу, особливо на Близькому Сході та в Азії, це також стосується Росії, причому Китай, не вагаючись, позиціонує себе дуже агресивно серед потенційних клієнтів Москви. Так, Пекін запропонував Лаосу і Бангладеш свій легкий винищувач J-10C проти російського навчально-штурмовика Y-130, а в Малайзії JF-17.
Якщо Захід продовжить робити ставку лише на свою технологічну перевагу, щоб гарантувати свої ринки проти Китаю (і Росії), розчарування, швидше за все, буде швидким і болісним. Для боротьби з цими країнами необхідно використовувати інше економічне сприйняття ролі та соціально-економічного потенціалу ОПК.