Type 056A, Gowind 2500, Ada ..: Чого варті сучасні Корвети?

Під час Другої світової війни сучасні корвети того часу були кораблями обмеженого тоннажу, 1000 тонн для дуже продуктивних. Квітковий клас Королівського флоту, призначеного для супроводу конвоїв проти загрози підводним човнам і безпеки узбережжя.

З роками корвети зникли з більшості великих сучасних військово-морських сил, замінені важчими та універсальнішими фрегатами або менш дорогими ракетними патрульними катерами, тоді як загроза на узбережжі зникла, а вимоги протичовнової війни вирішувалися більше самими підводними човнами, і морський патрульний літак.

Проте в останні роки корветами знову зацікавилися багато флотів, у тому числі найбільші, і пропозицій щодо цього типу суден стало більше.

У цій статті ми представимо експлуатаційні можливості та характеристики 8 сучасних моделей корветів: німецького K130 Braunschweig, китайського Type 056A, французького Gowind 2500, ізраїльського Sa'ar 72, американського LCS, російського Gremyashchiy, шведського Вісбю і турецька Ада.

Німеччина: корвети класу K130 Braunschweig

Призначений для заміни ракетних патрульних катерів, корветів Guépard K130 Брауншвейг також вимагалося мати можливості, що дозволяють їх розгортання у відкритому морі.Перші 5 кораблів цього класу надійшли на озброєння між 2008 і 2013 роками, тоді як друге замовлення на 5 кораблів було розміщено в 2019 році, а перший корабель буде поставлено в 2023 році.

Завдовжки 90 метрів і вагою 1850 тонн K130 є більш вражаючими, ніж багато кораблів, представлених тут. Озброєння К130 обмежене як часто на німецьких кораблях, складається з потужної 76-мм гармати, двох легких 27-мм гармат BK-27, 4 протикорабельних ракет RBS-15 з дальністю 75 км, а також 2 повітряних систем самозахисту Close SeaRAM по 21 ракеті кожна. MBDA розробляє лазерну систему боротьби з дронами і Rheinmetall для цих корветів.

Незважаючи на те, що авіаційний ангар у Брауншвейзі оснащений платформою, яка може вмістити середній вертоліт, він може вмістити лише легкі безпілотники Skeldar. Корвет має радар TRS-3D, розроблений компанією Cassidain, але не має гідролокатора чи системи озброєння, призначеної для боротьби з підводними човнами, на відміну від більшості представлених тут кораблів. Німеччина згодом матиме 10 корветів цього типу, які також є основою для ізраїльського Sa'ar 6 класу.

Китай: Корвети типу 056A типу Jiangdao

Запущений з 2014 року Корвети типу 056 представляє найпродуктивніший клас бойових кораблів за останні 40 років, с 72 екземпляри, спущені на воду з 2012 по 2019 рік для ВМС Китаю і 4 одиниці для ВМС Бангладеш, включаючи 50 моделей Type 056A, що спеціалізуються на прибережній протичовновій війні.

Сучасний і ефективний тип 056A, позначений НАТО як клас Jiangdao, має тоннаж 1500 тонн і довжину 90 метрів. Як і німецький K130, вони мають пілотну палубу для розміщення середнього вертольота, такого як Z9C, що походить від Dolphin і спеціалізується на протилодній бою, але не мають ангару для літака.

Вони мають озброєння та набір датчиків, загалом порівнянних із K130, із 76-мм гарматою, двома 30-мм гарматами, 4 протикорабельними ракетами C802 та зенітною системою малої дальності HQ10, подібною до SeaRAM, а також резервний радар Type 360.

З іншого боку, на відміну від німецьких корветів, Type 56A спеціалізуються на береговій протичовновій війні, і для цього має носовий гідролокатор, гідролокатор змінної глибини, а також 2 потрійних 324-мм торпедних апарати.

Решта цієї статті призначена лише для передплатників

Les Класичні підписки надати доступ до
всі статті без реклами, від €1,99.

Підписка на розсилку