Британський Char Challenger 3 (також) буде захищений ізраїльською системою Trophy

Ми знали, що Лондон планує наділити його майбутній танк Challenger 3, модернізація Challenger 2, що зараз експлуатується, для полегшення несправностей та застарілості та уможливлення зв'язку з можлива заміна з 2035 року, система захисту від жорсткого вбивства для підвищення захисту від ракет та протитанкових ракет. Британське міністерство оборони щойно підтвердило це система активного захисту Trophy для цього був обраний ізраїльським Рафаелем, в даному випадку у його легкій версії Trophy MV / VPS. Отже, британська армія після цього буде третьою армією НАТО, яка обрала ізраїльську систему самозахисту армія США, яка замовила 400 комплектів для оснащення свого M1A2 Abrams на місію, тобто еквівалент 4 бойових бригад, та німецька армія, яка замовила близько тридцяти з цих систем для équiper, au besoin, l’équivalent d’une compagnie de Leopard 2.

Введений в експлуатацію в 2011 році для оснащення танків Merkava Mk4 та бойових машин піхоти Namer ізраїльської армії, Trophy швидко завоював репутацію ефективності як на практиці, так і в бою, оскільки з тих пір жодна ізраїльська броньована машина, захищена системою, не втрачена його введення в експлуатацію, і що виробник, як і випробування, які проводила армія США, дав би змогу продемонструвати ефективність порядку 95% проти ракет і протитанкових ракет. Він базується на 4 радіолокаційних антенах EL / M-2133, що охоплюють 360 °, що оточує броньований автомобіль, і здатний виявляти снаряди, націлені на нього. Потім комп’ютер визначає оптимальну позицію перехоплення для відправлення туди боєприпасів MEFP, що складаються з декількох пробивачів в компактній матриці, відповідальних за знищення снаряду без загрози оточуючим силам союзників. У порівнянні з версіями, Trophy помітив, що його можливості зростають, зокрема, перехоплювати фігурні зарядні снаряди, випущені з іншої броньованої машини, і незабаром, за словами Рафаеля, знищувати кінетичні проникаючі сучасні снаряди стріл. Також спостерігається зменшення його ваги - з майже тонни у початковій версії до лише 600 кг у версії MV / VPS та навіть 200 кг у версії “Light”, призначеної для захисту легких транспортних засобів. Втрата ваги версії MV супроводжувалася падінням цін, щоб опуститися нижче позначки в мільйон доларів.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку