Продаж французьких підводних човнів Австралії: більш достовірна гіпотеза, ніж здається

- Реклама -

Коли у вересні 2021 року австралійська влада оголосила про скасування програми SEA 1000 для проектування та місцевого виробництва 12 ударних підводних човнів класу Attack французькою військово-морською групою, відносини між Парижем і Канберрою, здавалося, погіршилися надовго. . Однак менше ніж через рік французька та австралійська преса згадала, правда, без особливої ​​переконаності, що Франція може запропонувати Австралії продати 4 підводні човни, щоб дозволити Королівському флоту Австралії мати проміжне рішення між виведенням з 6 підводних човнів класу «Коллінз», що знаходяться в експлуатації більше 20 років, і прибуття перших австралійських атомних підводних човнів, які повинні бути розроблені в рамках альянсу «Аукус», що об’єднує Канберру, Вашингтон і Лондон. Ця гіпотеза, яка на перший погляд може здатися божевільною, однак може мати набагато більше суттєвості, ніж здається.

Немає потреби розглядати події, що відбувалися одна за одною між оголошенням прем’єр-міністра Австралії Скоттом Моррісоном про розірвання контракту та зустріччю його наступника Ентоні Альбанезе та президента Франції Еммануеля Макрона наприкінці червня, щоб на знак відновлення франко-австралійських відносин. Жорстоке рішення Моррісона справді спричинило безславний обмін між Парижем і Канберрою, який викристалізував громадську думку, яка вже багато місяців отримувала більш-менш неправдиву інформацію. Однак ледве Скотт Моррісон покинув ложу, як його наступник почав вирішувати складне питання компенсації, належної Naval Group за кінець програми. Через місяць він приїхав на зустріч зі своїм французьким колегою, щоб розчистити цю подію, а Еммануель Макрон має офіційний візит до Австралії до кінця року.

Албанський повітряний незалежний двигун Макрон AIP | Військові союзи | Аналіз захисту
Зустріч наприкінці травня Еммануеля Макрона та Ентоні Альбанезе дозволила відновити міцну основу для відносин між двома країнами.

Навіть якщо Париж і Канберра нормалізують свої відносини, придбання французьких підводних човнів як тимчасове рішення може здатися невідповідним, особливо тому, що австралійська громадська думка була засипана критикою щодо виконання програми Attack Naval Group з 2015 року, зокрема фараонів. перевищення бюджету, яке широко коментується, в тому числі в австралійському парламенті, подовжені терміни та невиконані зобов'язання щодо місцевого виробництва. Насправді вибір Франції та Naval Group для виробництва резервних підводних човнів виглядає дуже малоймовірним і навіть дуже ризикованим з політичного погляду для нового прем’єр-міністра, особливо з огляду на те, що Канберрі пропонуються інші рішення, які надходять з Німеччини, Швеції та нещодавно Південної Кореї. Саме в цьому контексті а Конфіденційна записка, написана колишнім заступником міністра оборони Австралії Кім Гілліс, була таємно опублікована. А цей описує зовсім іншу реальність від тих, які протягом 4-х років доводилися до австралійської громадської думки.

- Реклама -

LOGO meta defense 70 Air Independent Propulsion AIP | Військові союзи | Аналіз захисту

Решта цієї статті призначена лише для передплатників

Les Класичні підписки надати доступ до
всі статті без реклами, від €1,99.


Підписка на розсилку

- Реклама -

Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня

- Реклама -

Для подальшого

СОЦІАЛЬНІ МЕРЕЖІ

Останні статті