Airbus DS пропонує Південній Кореї співпрацю для експорту свого нового бойового літака

Середина вересня, Варшава замовила в Південній Кореї 48 легких винищувачів FA-50 на 3 мільярди доларів. Пристрій, створений на базі навчально-штурмового літака T-50 Golden Eagle, замінить МіГ-29, які все ще перебувають на озброєнні ВПС Польщі, і підтримуватиме F-16, які вже є на озброєнні, а також F-35A, замовлені в 2019. Згідно з Варшавою, яка також стала тісно близькою до Сеула з замовлення танків К2, САУ К9 і Реактивна система залпового вогню К239 у безпрецедентних зусиллях модернізувати та розширити свій військовий потенціал, на це замовлення значною мірою вплинули привабливі ціни та терміни доставки, запропоновані південнокорейською авіаційною промисловістю, особливо перед обличчям іншої розглянутої альтернативи, F-16V American. Очевидно, що привабливість південнокорейських пропозицій у цій галузі не оминула Airbus DS, європейську аеронавігаційну групу, яка, здається, запропонувала Сеулу співпрацю з експорту FA-50, а також інших південнокорейських літаків, зокрема в Європі.

Дійсно, за словами південнокорейського міністра промисловості Лі Чанг-Янга, цитованого прес-агентством Yonhap, генеральний директор Airbus DS Майкл Шолхорн зробив би йому пропозицію в цьому напрямку під час зустрічі в Сеулі, щоб розширити співпрацю європейської групи з південнокорейською промисловістю космічної аеронавтики. Згідно з деталями, наданими міністром, обговорювалося кілька тем, наприклад, розгортання науково-дослідного центру Airbus у Південній Кореї, як це вже відбувається в Індії, Малайзії, Сінгапурі та Китаї. Крім того, буде розглянуто певне співробітництво у сфері напівпровідників, батарей, систем відображення, програмного забезпечення та 3D-друку.

Toutefois, au-delà de la coopération technologique en matière de sous-traitance et de co-développement, il fut également question, dans cette discussion, d’une collaboration entre Airbus DS et l’industrie aéronautique sud-coréenne, pour exporter les avions de combat développés par Séoul en Europe. Cette discussion a sans le moindre doute été aiguillonnée par la vente des FA-50 à la Pologne, d’autant qu’aucun appareil équivalent n’est au catalogue d’Airbus DS à ce jour. Mais au delà du cas du Golden Eagle, se profile également, et à relativement court terme, le KF-21 Boramae, le nouvel avion de combat moyen dont deux prototypes suivent une intense campagne d’essais, et qui représentera, très bientôt, un concurrent de poids face au JAS-39 E/F Gripen suédois, mais également face au Rafale français et ses nouvelles versions F4 puis F5, ce d’autant que le chasseur sud-coréen sera proposé à un tarif agressif, en faisant une alternative à ces deux appareils, ainsi qu’au F-16V américain.

Решта цієї статті призначена лише для передплатників

Les Класичні підписки надати доступ до
всі статті без реклами, від €1,99.

Підписка на розсилку