Чи варто Франції купувати австралійські гелікоптери Tiger і NH90 Taïpan?

Австралійські збройні сили сьогодні розгортають 22 бойових вертольоти Tiger ARH, створені за стандартом HAD французької легкої авіаційної армії (ALAT), а також 41 маневровий вертоліт NH-90 MRH, позначений в країні під назвою Taipan. Значні проблеми з доступністю змусили Генеральний штаб Австралії оголосити лише 2 роки тому, придбання 29 бойових вертольотів AH-64E Guardian для заміни своїх Tiger з 2025 рокуІ свій намір замінити свій Тайпан яка також страждала від поганої організації ланцюга постачання, що призвело до значних проблем із доступністю та витратами. Саме з цього приводу генерал-майор Джеремі Кінг, начальник штабу австралійської армії, вчора підтвердив, що, незважаючи на зусилля Франції та Airbus Helicopters, щоб переконати Канберру залишити свій NH90 у використанні, Австралійська армія отримає з 2025 року 40 гелікоптерів UH-60M на суму 2,8 мільярда австралійських доларів або 1,8 мільярда євро для заміни своїх пристроїв.

Окрім причин, це правда іноді пов’язано з самими австралійськими вимогами, коли були укладені контракти на Tiger і Taipan, що призвело до виведення двох європейських літаків з метою заміни їх американськими вертольотами, а також сумніву в легітимності деяких австралійських оборонних спостерігачів про актуальність придбання Black Hawk, оскільки армія США вступає в другу половину десятиліття їх заміна на конвертоплан V-280 Valor, пропонуючи набагато кращу продуктивність, особливо з точки зору швидкості та дальності, і фактично краще адаптований до реальності тихоокеанського театру; у Франції доречно задуматися про можливість, яка представила б наявність на ринку 22 гелікоптерів Tiger і 41 гелікоптера NH-90, обидва за своєю конфігурацією близькі до пристроїв, реалізованих в рамках ALAT, достатніх для озброєння за короткий термін. менша вартість, 2 додаткові бойові вертолітні полки.

Введені в озброєння між 2004 і 2010 роками, 22 австралійських тигра ARH дійсно є новими пристроями, які все ще мають дуже значний потенціал і, як було сказано раніше, відносно близькі за своєю конфігурацією до стандарту HAD Destruction Support, який зараз розгортається в рамках ALAT. , зокрема із застосуванням протитанкової ракети AGM-114 Hellfire 2 з лазерним наведенням, 70-мм ракет і 30-мм гармати GIAT. Крім того, через труднощі в реалізації австралійського плану матеріально-технічного забезпечення ці літаки в середньому літали порівняно мало, і тому зберігають значний льотний потенціал. Те ж саме стосується 41 NH-90 MRH, навіть новіших, тому що вони надійшли на озброєння з 2010 року, і які схожі на NH-90 TTH Caïman, які надійшли на озброєння в ALAT з 2011 року. Крім того, деякі з австралійських Taipans були адаптовані для спеціальних операцій, включаючи портовий кулемет M134D Minigun Gatling на висувній опорі та системі плавного розгортання мотузки.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку