Зважаючи на його операційний і комерційний успіх, чи можна застосувати принцип ЦЕЗАРЯ?

З усієї військової техніки, що слави в Україні, 155-мм вантажна артилерійська система CAESAR, розроблений і побудований французькою компанією Nexter, безсумнівно один із тих, хто має найбільший операційний успіх. і хто втішав його комерційний успіх з цієї причини. Згідно з українською інформацією, 18 кесарів, надісланих Францією в Україну з травня місяця, дійсно знищили б сотні російської зброї та позицій, 180 різних типів обладнання. У той же час, схоже, що лише один CAESAR був би знищений у бою, хоча більшість систем тепер мають йти на технічне обслуговування регенерації через інтенсивне використання.

Як би там не було, CAESAR продемонстрував актуальність своєї концепції, що поєднує вогневу міць і мобільність, дозволяючи системам мати ефективність і живучість принаймні таку ж ефективність, у тому числі в умовах високої інтенсивності, як гусеничні системи під бронею, як американський M109. , польський Krab чи німецький Pzh2000, системи значно дорожчі за CAESAR.

Крім того, специфіка системи дозволила розробити специфічну тактику, наприклад, артилерійські нальоти, що дозволяють вражати вглиб ворожого пристрою і відходити ще до того, як той зможе відповісти. Тому не дивно, що кілька систем, натхненних CAESAR, були розроблені більшістю найбільших світових BITD, починаючи з Китай для США, з Росія au Японія et Ізраїль.

Зважаючи на цей успіх, можна задатися питанням, чи не може концепція, яка породила CAESAR, тобто поєднання автоматизованої артилерійської системи з високомобільним транспортним засобом на колесах, надавати перевагу цій мобільності над пасивним захистом, таким як екранування. відмовилися або поширили на інше обладнання, що дозволило зробити CAESAR не системою, а справжнім сімейством артилерійського обладнання, яке може використовувати не лише певні технологічні, але й доктринальні конвергенції та логістику. Здається, що Nexter, як і весь BITD на території Франції, мають навички, а також системи, необхідні для такої варіації.

Так, французький виробник, що спеціалізується на наземному озброєнні, має у своєму каталозі надзвичайно ефективну 105-мм легку гаубицю LG1. Маючи масу лише 1,6 тонни, він може вражати цілі на відстані до 17 км спеціальними снарядами або з додатковим двигуном. Його система заряджання також дозволяє підтримувати темп стрільби 12 пострілів на хвилину, що робить його високо оціненою зброєю для сил, що діють у складних умовах, таких як армії Малайзії, Індонезії, Таїланду та Колумбії, які повинні мати можливість використовувати їх у джунглях.

Ця артилерійська система, як і 155-мм гармата CAESAR, могла б розміститися на борту транспортного засобу на колесах, незалежно від того, має він колісну формулу 6 × 6 або навіть 4 × 4, оскільки його маса, боєприпасів і обслуговуючого персоналу, залишається меншою за 2,5 тонни. . Броньована машина 4X4, як Serval, і навіть легка броньована машина високої мобільності, як скарабей з Аркуса, таким чином, може бути оснащений LG1, щоб зробити його такою ж грізною, як CAESAR сьогодні для версії самохідної артилерії «commando».

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку