Стандарт майбутнього Rafale Чи може F5 перетворитися на Super Rafale ?

- Реклама -

Декілька днів тому, перший Rafale за стандартом F4.1 було доставлено до Центру військової авіаційної експертизи (CEAM)., на авіабазі 118 Мон-де-Марсан. Цей новий стандарт забезпечить Rafale очікуються нові можливості, такі як приціл шолома, нові режими «повітря-повітря» та «повітря-земля» його системи ураження, розширене об’єднання даних і повністю модернізована система самозахисту SPECTRA.

Крім того, пристрій зможе використовувати нові боєприпаси, такі як ракета повітря-повітря малої та середньої дальності MICA NG, яка обіцяє бути найкращою у своїй категорії, як це було з MICA на початку 2000-х років; нова точна і самохідна важка бомба A2SM вагою 1000 кг, здатна знищити найзагартованіші бункери, а також нова капсула з позначенням Talios.

Всі Rafale F3R, який зараз перебуває на озброєнні французьких повітряних і військово-морських сил, а також, ймовірно, експортовані літаки, будуть еволюціонувати до цього стандарту в найближчі роки. Що стосується нових пристроїв, які будуть доставлені з 2025 року, вони відповідатимуть стандарту F4.2, який пропонує ті самі функціональні можливості, але готує прихід значної еволюції Rafale у майбутньому, стандарт F5.

- Реклама -

Попередні стандарти дозволили розвинути перший F1 ВМС Франції, обмежений місіями «повітря-повітря», і F2 ВПС, призначений для місій «повітря-земля», до стандарту F3, потім F3R omnirole, а потім до F4.1, що дозволяє Rafale наблизитися до знаменитого 5-го покоління завдяки посиленим можливостям обробки даних.

Очікувана продуктивність Rafale F5

Стандарт F5, а до нього F4.2, який проклав йому шлях, з іншого боку, представляють значну еволюцію пристрою як у технологічній сфері, так і в області потужності, вимагаючи Rafale фізично розвиватися для розміщення нових систем і обладнання. Перший наслідок, Rafale до версії F4.2 не зможе повністю розвиватися до цього стандарту, і цілком імовірно, що стандарт F4 виникне подвійна гілка еволюції. Перш за все, F5 матиме можливості, які дозволять йому наблизитися не до 5-го покоління бойових літаків, таких як F-35 або Су-57, а до 6-го покоління FCAS або NGAD.

Rafale F41 Mont de Marsan CEAM Винищувальна авіація | Аналіз захисту | Військове літакобудування
Перший Rafale F4.1 прибув цими вихідними на CEAM у Мон-де-Марсан

дійсно, Rafale F5 матиме можливості, які відрізняються від попередніх стандартів, наприклад реалізація нова гіперзвукова ядерна ракета ASN4G який замінить ASMPA-Re, нові крилаті і протикорабельні ракети з франко-британських програм FMAN і FMC а також, дуже ймовірно, новий протирадіолокаційний боєприпас, F5 повинен мати можливість проникати та розвиватися над недозволеними середовищами, сильно захищеними засобами протиповітряної оборони, які існуватимуть у 2035 році та пізніше.

- Реклама -

Особливо Rafale F5 доведеться впроваджувати та керувати бойовими безпілотниками, такими як Remote Carrier розробляється в рамках програми FCAS, що дозволить йому значно розширити свої можливості виявлення та ураження, ці безпілотники точно розроблені для носіння детекторів (радар, електрооптичні системи, електроніка систем прослуховування тощо) або ефекторів (ракети) , бомби, системи радіоелектронної боротьби тощо).

Саме ця остання здатність дозволить Rafale F5 претендує на 6-е покоління бойових літаків або, принаймні, наближене до нього. У зв’язку з величезним технологічним прогресом і прогресом потужності, що характеризує цей стандарт, його розробка, безсумнівно, буде довшою, ніж попередні, оскільки пристрій не надійде в експлуатацію раніше 2035 року, і, ймовірно, найдорожчим, навіть якщо частина розробок буде спільно з програма СКАФ.

Проте, F5 не буде, строго кажучи, новим пристроєм, навіть якщо він порушить одну з найпривабливіших характеристик Rafale як для французької, так і для іноземної армії, а саме її масштабованість. У цьому контексті чи не доцільно було б розробити не новий стандарт, а реальний новий пристрій на основі Rafale F4, як Gripen E/F раніше міг бути по відношенню до Gripen C/D, F/A-18E Super Hornet по відношенню до F/A-18C/D Hornet або навіть Super Standard vis-à- порівняно зі стандартом IV?

- Реклама -
Літаки-винищувачі Боїнг 2 супер Хорнет | Аналіз захисту | Військове літакобудування
Незважаючи на те, що він нагадує Hornet, Super Hornet є новим літаком, значно більш значущим і зі значно розширеними можливостями, що дозволяє йому замінити, на додаток до перших F-18, тактичні бомбардувальники A-6 prowler і перевагу в повітрі. винищувачі F-14 Tomcat.

LOGO meta defense 70 Винищувач | Аналіз захисту | Військове літакобудування

Решта цієї статті призначена лише для передплатників

Les Класичні підписки надати доступ до
всі статті без реклами, від €1,99.


Підписка на розсилку

Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня

- Реклама -

Для подальшого

3 Коментарі

  1. […] «Це ново, що ви хочете Rafale menu αναμενομενες δυνατότητες, όπωως το στόχαstrο κrονους, νεες λειτο υrγίες αερος-aέρος και αέρα-εδάφους του συστήματος εμπλοκής του, εκτεταμέν η σύντηξη δεδομένων και ένα plήρως εκσυ γχρονισμένο σύστημα alpha ς SPECTRA”, повідомляє meta-defence.fr. […]

  2. […] початкової конструкції цього літака, розробленого наприкінці 80-х років, не буде надто перешкоджати повному потенціалу цих нових можливостей як на користь ВПС Франції, так і на користь конкурентоспроможності Rafale на сцені […]

СОЦІАЛЬНІ МЕРЕЖІ

Останні статті