Після літаків підтримки американські винищувачі також повинні будуть глибоко еволюціонувати в найближчі роки.

- Реклама -

Як і кожного року в один і той самий час, останніми днями спеціалізована оборонна преса США не мала теми для висвітлення. Дійсно, саме в березні розпочинаються парламентські слухання з метою підготовки наступного бюджету збройних сил, у цьому випадку бюджету на 2024 рік, який набуде чинності восени 2023 року. Через політичну організацію фінансування оборони З іншого боку Атлантики, Конгрес має останнє слово з цього питання, що виходить за межі загального пакета, запропонованого виконавчою владою, дебати щодо підготовки цього бюджету, як правило, дуже точні та технічні. Однак вони також є можливістю для військових точно підтвердити свої очікування як перед виконавчою владою, так і перед аналітичними упередженнями сенаторів і представників, які іноді більше стурбовані економічними побічними результатами федеральних інвестицій, ніж питаннями реальну ефективність своїх армій.

Саме в рамках цієї комунікації впливу протягом кількох днів у пресу потрапляла інформація про глибоку трансформацію всього планування ВПС США. Ось як підійшли до певних програм підтримки, будь то заміна 32 вдосконалених літаків повітряного спостереження E-3 Sentry на 26 E-7A Wedgetails або бажання ВПС США скасувати конкурс KCy, який мав дозволити придбання другої партії із 160 літаків-заправників для заміни KC-135, які все ще знаходяться на озброєнні, для замовте лише 75 додаткових Boeing KC-46A Pegasus, щоб вивільнити бюджетні та людські ресурси для розвитку програми невидимих ​​танкерів NGAS в рамках програми KCz. Для ВПС США літаки, які зараз перебувають на озброєнні, а також ті, які сьогодні доступні для придбання, такі як E-7A Wedgetail для Awacs або KC-46A Pegasus або A330 MRTT для танкерів, скоро стануть надто вразливими, щоб бути ними. ефективний у конфлікті високої інтенсивності проти так званого симетричного супротивника, такого як Росія чи Китай. І успіхи російської ракети Р37М великої дальності в Україні підтверджують впевненість ВПС США в цьому напрямку.

KC 46 F 35 USAF Defence News | Винищувачі | Авіазаправники
Це зображення літака-заправника, створеного з цивільного літака, який заправляє пілотований винищувач, може стати дедалі рідкіснішим у найближчі роки.

Саме в цьому контексті міністр ВПС США Франк Кендалл, а також начальник штабу ВПС США та фаворит ЗМІ щодо заміни генерала Міллі на посаді начальника Об’єднаного комітету начальників штабів генерал Браун виступили з Асоціацією ВПС на конференції в Аврора, Колорадо на початку цього тижня. Цього разу мова йшла не про еволюцію допоміжного флоту, а про еволюцію американського винищувального флоту. І, схоже, американські винищувачі, подібно до авіаракетів і танкерів, також покликані швидко й радикально еволюціонувати в найближчі роки, щоб відповідати викликам повітряної війни, що зароджується, на основі уроків війни в Україні. І заяви обох політичних і військових лідерів провідної військово-повітряної сили світу, дають набагато точніше уявлення про траєкторію, на яку націлені ВПС США в цьому районі.

- Реклама -

LOGO meta defense 70 Новини оборони | Винищувач | Літак-заправник

Решта цієї статті призначена лише для передплатників

Les Класичні підписки надати доступ до
всі статті без реклами, від €1,99.


Підписка на розсилку

- Реклама -

Зареєструватися для Інформаційний бюлетень Meta-Defense отримати
останні модні статті щодня або щотижня

- Реклама -

Для подальшого

2 Коментарі

  1. […] в останні місяці ВПС США представили кілька робіт щодо майбутнього свого бойового флоту, незалежно від того, чи це програма винищувачів 6-го покоління NGAD, яка замінить […]

Коментарі закриті.

СОЦІАЛЬНІ МЕРЕЖІ

Останні статті