Чи варто переглядати потенціал морської артилерії для бойових надводних кораблів?

На початку 2000-х років ВМС США почали розробку нового класу важких есмінців, програму DD-21, яка отримала назву «Штурмові есмінці» на основі нової морської артилерійської системи. Програма дасть початокклас Zumwalt, корабель довжиною 190 метрів із водотоннажністю майже 16.000 XNUMX тонн, з чудовою непомітністю та особливо низькою лінією на воді, щоб зменшити його вразливість до протикорабельних ракет.

На додаток до 20 систем вертикального пуску Mk47 з 4 шахт, кожна з яких містить 4 зенітні ракети малої та середньої дальності ESSM або крилату ракету Tomahawk, основне озброєння корабля базувалося на 2 нових 155-мм гарматах під назвою Advanced Gun System, Передбачається, що артилерійська система випускає близько десяти снарядів на хвилину і дальність стрільби становить близько 150 км з новим керованим снарядом Long Range Land Attack Projectile або LRAP.

Однак, як це часто траплялося з багатьма великими американськими програмами після холодної війни, закінчився клас Zumwalt і система AGS, перший, коли витрати на його розробку вибухнули до того, що флот з 32 есмінців скоротився до 3 кораблів вартістю 21 мільярд доларів, ціна двох авіаносців класу «Німіц», а також через відмову від другого, хоча вже встановлений на Zumwalt, тоді як ціна кожного снаряда LRAP перевищувала півмільйона доларів, що дуже далеко від цілей, на які спочатку націлювалися ВМС США.

1950: ракети починають замінювати морську артилерію

Крім цієї невдалої ініціативи, з кінця 50-х років морська артилерія втратила свою центральну роль в озброєнні надводних бойових частин, фрегатів, есмінців і крейсерів.

Таким чином, де крейсер Colbert, озброєний в 1957 році і останній корабель цього типу, сконструйований в Європі, ніс на своєму старті 8 подвійних башт калібру 127 мм і 10 двотрубних зенітних гармат калібру 57 мм, есмінці, що його змінили, у Франції, як і в усьому світі, віддавали перевагу використанню ракет, будь то протиповітряних, протикорабельних чи протичовнових, на шкоду морській артилерії, яка найчастіше зводилася до однієї або двох установок калібру 127 мм.

Це явище поширювалося протягом десятиліть, і сьогодні вогнева міць корабля найчастіше зводиться лише до його ракетної вантажопідйомності, зокрема після появи систем вертикального запуску та нових ракет, що розширюють можливості цих кораблів, як у традиційних областях, так і як протиповітряна, протикорабельна та протичовнова війна, а також у нових, таких як протибалістичний перехоплення та наземний удар із використанням крилатих чи балістичних ракет у найближчі роки.

Насправді сьогодні навіть найзначніші та потужно озброєні кораблі, такі як китайський Type 055, південнокорейський Sejong le Grand або американський Arleigh Burke Flight III, використовують лише один 127 або 130-мм, а також деякі невеликі частини калібру, призначені для самозахисту з близької відстані.

І за винятком деяких країн, таких як Італія, яка є особливо динамічною у сфері використання керованих снарядів із додатковою дальністю, таких як Leonardo Vulcano, морська артилерія стала вторинним озброєнням, яке використовується в основному для градації сил і, можливо, для тактичної підтримки. обстановка середньої інтенсивності.

Останні досягнення наземної артилерії

Як це не парадоксально, але в той самий час було досягнуто значних успіхів у галузі наземної артилерії з новими гарматами та новими снарядами, здатними не лише вражати цілі, що були вдвічі далі, ніж вони могли того ж калібру на початку 2-х років, але також з точністю, близькою до тієї, яку досягають ракети, за значно нижчих витрат.

Решта цієї статті призначена лише для передплатників

Les Класичні підписки надати доступ до
всі статті без реклами, від €1,99.

Підписка на розсилку