Під загрозою нової орієнтації ВПС США навколо програми KCz авіабудівний виробник Boeing покращить оборонні можливості свого KC-46A Pegasus
Зростання напруженості та ризиків конфлікту перед обличчям провідних супротивників, таких як Китай і Росія, змусили ВПС США ретельно переглянути свою стратегію придбання літаків підтримки в останні місяці.
Так, на початку березня 2023 року ВПС в рамках парламентських слухань щодо бюджету Пентагону на 2024 рік оголосили про намір повернути обсяги придбання літаків-заправників програми KCy, які мали бути запущені. скоро, від 150 до 75 пристроїв.
Метою, поставленою американськими співробітниками, є вивільнення асигнувань і ресурсів для програми KCz, яка повинна була зробити можливим завершити заміну KC-135 Stratotanker і KC-10 Extender, які будуть оснащені пристрій наступного покоління ймовірно, зможе розвиватися в майбутньому середовищі дуже інтенсивних залучень.
Це оголошення є дуже поганою новиною для Boeing, переможця конкурсу KCx у 2011 році, але чий KC-46A Pegasus буде набагато довшим, важчим і, перш за все, дорогим у розробці та надійності, що змусить американського виробника літаків записати дуже значні показники. збитків за останні роки, щоб виправити проблеми.
Насправді для Boeing програми KCy і KCz являли собою єдину альтернативу, щоб спробувати поглинути попередні втрати, і нова стратегія ВПС США розвіяла ці надії, навіть якщо в ній одночасно було оголошено, що «вона не збиралася запускати конкурс». для KCy, і просто замовте 75 KC-46A, щоб підтримувати однорідний парк і зменшити витрати.
Залишилося прочитати 75% цієї статті. Підпишіться, щоб отримати доступ до неї!
Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами.
Meta-Defense святкує своє 5-річчя!
- 20% у вашій підписці Classic або Premium з кодом Metanniv24
Пропозиція діє з 10 по 20 травня на онлайн-підписку на нову підписку Classic або Premium, річну або щотижневу на сайті Meta-Defense.
[…] […]