Японія виступає проти входження Саудівської Аравії в програму бойових літаків 6-го покоління GCAP

Японія відмовляється дозволити Саудівській Аравії приєднатися до програми бойових літаків 6-го покоління GCAP, завдаючи нового удару по відносинах між Лондоном і Ер-Ріядом у цій сфері після відмови Німеччини доставити 48 винищувачів Eurofighter. Typhoon додатково до військово-повітряних сил країни.

У той час як витрати на розробку бойових літаків та їхніх систем продовжують зростати, у європейських країн, які мають технологічні навички, але не мають бюджетних ресурсів, велика спокуса звернутися до міжнародних партнерів, щоб забезпечити фінансування.

Ось чому дві європейські програми бойових літаків 6-го покоління сьогодні, FCAS, який пілотує Франція, з одного боку, і британський GCAP, з іншого, розроблені у формі партнерства відповідно з Німеччиною та Іспанією для FCAS, Італії та Японії. для іншого.

Проте міжнародне технологічне співробітництво супроводжується багатьма труднощами з точки зору промислового обміну, що іноді загрожує стійкості програми.

У цьому контексті інтеграція країн із значними фінансовими ресурсами, але скороченою оборонною промисловістю може виглядати як рідкісна можливість. Це, безсумнівно, те, що британці та італійці сказали один одному, коли кронпринц Саудівської Аравії Мохаммад бін Салман сказав японському прем’єр-міністру Фуміо Кісіді, що він готовий приєднатися до програми GCAP, візит останнього до Джидди кілька днів тому.

На жаль для Лондона, голосом міністра оборони Ясукадзу Хамади Токіо виправдав надії Британії та Італії. Дійсно, Японія не має наміру вітати Саудівську Аравію в програмі GCAP незважаючи на добрі відносини з Ер-Ріядом, з кількох причин.

По-перше, японська влада побоюється, що прихід нового партнера сповільнить програму і затягне на кілька років дуже амбітний попередній графік, встановлений кілька місяців тому і спрямований на вступ нового винищувача на озброєння з 2035 року.

Дійсно, емпіричне правило полягає в тому, що витрати та затримки програми кооперативних витрат зростають відповідно до квадрата кількості партнерів. Однак, якщо за участю 3 партнерів програма GCAP розрахована на введення в експлуатацію в 2035 році, згідно з цим правилом вона повинна бути відкладена до 2038 року.

Залишилося прочитати 75% цієї статті,
Підпишіться, щоб мати доступ до нього!

Les Класичні підписки надати доступ до
статті в повній версіїі без реклами,
від 6,90 євро.

Підписка на розсилку