Những năm gần đây, nhà sản xuất Saab của Thụy Điển và máy bay chiến đấu JAS-39 E/F Gripen NG mới của họ đang gặp nhiều khó khăn. Sau khi bị loại khỏi cuộc thi ở Thụy Sĩ, đội Thụy Điển đã có hy vọng chiến thắng đáng kể và chính đáng để thay thế những chiếc F/A-18 của Phần Lan, và đã lọt vào chung kết cuộc thi ở Canada. Thật không may, ba quốc gia này đã chuyển sang sử dụng F-35A của Mỹ. Đồng thời, lực lượng không quân châu Âu mới nổi của các nước phương Đông, vốn là khách hàng ban đầu của Gripen trong những năm 90 và 2000, đã ồ ạt chuyển sang sử dụng F-16 Block 70 Viper của Mỹ, trong khi ngay cả Thái Lan, cũng là khách hàng của Gripen, tuyên bố rằng họ hiện ưa chuộng F-35 hơn máy bay Thụy Điển và Croatia đã chuyển sang sử dụng một đội máy bay Rafale đã từng gây bất lợi cho Viper và Gripen. Cuối cùng, ngoại trừ đơn đặt hàng 36 chiếc Gripen NG do Brazil đặt hàng vào năm 2014, máy bay mới của Saab đã không ghi nhận bất kỳ thành công xuất khẩu nào khác, tạo thành mối đe dọa lan tỏa nhưng rất thực tế đối với tương lai của ngành sản xuất máy bay quân sự Thụy Điển.
Trên thực tế, thông báo của Tướng Carlos de Almeida Baptista Jr, Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân Brazil, trong lễ kỷ niệm tại căn cứ Không quân Santa Cruz gần Rio, chắc chắn là một tin tuyệt vời cho Stockholm. Thật vậy, nhân dịp giao chiếc Gripen NG thứ 4 và thứ 5 của Brazil do Ambraer đồng sản xuất, Ambraer đã tuyên bố rằng Brazil sẽ sớm mua 4 chiếc JAS-39E Gripen NG một chỗ mới và các cuộc đàm phán sẽ bắt đầu với mục tiêu mua 36 thiết bị mới loại này, trong khi 36 thiết bị từ đơn hàng đầu tiên dự kiến vào cuối năm 2024.
Các đơn đặt hàng mới này, ước tính trị giá 240 triệu USD cho 4 thiết bị và từ 1,8 đến 2 tỷ USD cho lô 36 chiếc Gripen NG bổ sung (so với 4,7 tỷ USD cho đơn hàng đầu tiên có chuyển giao công nghệ quan trọng), sẽ cho phép lực lượng không quân Brazil hoàn thành hạm đội của họ theo chương trình FX ban đầu nhắm đến định dạng 100 máy bay chiến đấu, sau đó giảm xuống còn 70 chiếc và mang lại cho Rio lực lượng không quân chiến đấu lớn nhất trên lục địa Nam Mỹ. Với ngân sách cuối cùng từ 7,5 đến 8 tỷ USD, chương trình này cũng sẽ là hợp đồng vũ khí lớn nhất từng được Brasilia đưa ra, ngang bằng với chương trình đóng 4 tàu ngầm Scorpene cho Hải quân Brazil được trao cho Tập đoàn Hải quân Pháp năm 2009 , và con tàu cuối cùng của nó sẽ được hạ thủy vào cuối năm nay.
75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!
Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.
Đăng ký bản tin
Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần
[…] […]
[…] 36 JAS 39 Gripen E/F thế hệ mới ở Brazil, trong khi nước này mới đây đã công bố đơn đặt hàng tiếp theo của lô thiết bị thứ hai được sản xuất trên […]