Đài Loan cũng đang phát triển một máy bay chiến đấu mới lấy cảm hứng từ F-35 của Mỹ

Dù bạn có thích tiêm kích tàng hình F-35 Lighting II của Lockheed Martin hay không thì rõ ràng chiếc máy bay Mỹ đã truyền cảm hứng cho rất nhiều chương trình trên khắp thế giới kể từ khi nó đi vào hoạt động. Chúng tôi đã biết chương trình K-FX của Hàn Quốc với KF-21 Boramae được giới thiệu vào năm ngoái, các Chương trình TF-X của Thổ Nhĩ Kỳ ngày nay đang gặp phải những khó khăn đáng kể tuân theo các lệnh trừng phạt của phương Tây, hoặc thậm chí FX của Nhật Bản, ngày nay dường như đang tiến gần hơn với Tempest của Anh. Ngoài phạm vi phương Tây, không có nghi ngờ gì rằng Lighting II đã truyền cảm hứng cho tương lai J-35 của Trung Quốc sẽ trang bị cho hàng không mẫu hạm của Bắc Kinh, trong khi chương trình kiểm tra Su-75 của Nga với một tương lai không chắc chắn rõ ràng đã được thiết kế để đáp lại lời đề nghị của Mỹ trong lĩnh vực này. Một chương trình mới vừa gia nhập danh sách các máy bay chiến đấu lấy cảm hứng từ F-35, lần này là trên đảo Đài Loan, Dự án Phát triển Máy bay Chiến đấu Chủ lực Thế hệ Tiếp theo.

Đài Bắc không giấu giếm ý định phát triển một thiết bị chiến đấu mới, sau khi F-CK-1 Ching-Kuo có nguồn gốc từ F-16. Nhưng cho đến nay, chúng tôi không biết các kỹ sư Đài Loan sẽ làm theo những trục nào. Bây giờ chúng tôi biết nhiều hơn kể từ khi công bố một số thông tin bởi trang web Up Media, và đặc biệt liên quan đến ý muốn của các nhà chức trách Đài Loan được trang bị một thiết bị có công suất tương tự như máy bay của Lockheed, trong đó nó sẽ được lấy cảm hứng ít nhất giống như KF-21 của Hàn Quốc. Ngoài ra, chương trình sẽ chủ yếu dựa trên các công nghệ nhập khẩu (bao gồm cả của Mỹ), đặc biệt đối với các máy bay phản lực và hệ thống điện tử hàng không của nó. Cuối cùng, Đài Bắc dự định rằng nguyên mẫu của thiết bị này sẽ tạo ra chiếc taxi đầu tiên trước khi kết thúc nhiệm vụ của tổng thống Tsai Ing-Wen, vào tháng 2024 năm XNUMX và chuyến bay đầu tiên của nó vào năm sau.

Mối liên hệ giữa KF-21 Boramae của Hàn Quốc và F-35 Lighting II của Mỹ là rõ ràng

Theo trang web, nếu ban đầu các kỹ sư Đài Loan nghĩ đến việc sử dụng một giải pháp dựa trên sự cải tiến của động cơ phản lực Honeywell / ITEC F125-GA-100 trang bị cho F-CK-1, thì bây giờ có vẻ như General Electric F-414, vốn đã đẩy Super Hornet của Mỹ và đã đạt được thành công quốc tế đáng kể để trang bị cho nhiều chương trình như Gripen E của Thụy Điển, KF-21 Boramae của Hàn Quốc hay thậm chí là Tejas Mk2 và AMCA của Ấn Độ, là một đặc ân. Điều này cho thấy rằng đối với KF-21 và T-FX, máy bay chiến đấu mới của Đài Loan cũng sẽ sử dụng hai động cơ, giống như F-CK-1 đã có, một cấu hình phù hợp hơn cho các nhiệm vụ không quân hải quân và hơn hết là áp đặt để đẩy một máy bay chiến đấu trung bình trong khi động cơ phản lực F-135 mạnh mẽ nhưng mỏng manh của F-35 cũng không được cung cấp để xuất khẩu. Các thiết bị điện tử hàng không chủ yếu do L3 Harris và BAE cung cấp, trong khi mô hình radar AESA và giao diện người-máy trong buồng lái sẽ được công bố trước cuối tháng.


Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Các bài báo về toàn quyền truy cập có sẵn trong “ Các mặt hàng miễn phí“. Người đăng ký có quyền truy cập vào toàn bộ các bài báo Phân tích, OSINT và Tổng hợp. Các bài viết trong Kho lưu trữ (hơn 2 năm tuổi) được dành riêng cho người đăng ký Premium.

Từ € 6,50 mỗi tháng - Không cam kết thời gian.


Bài viết liên quan

Meta-Quốc phòng

MIỄN PHÍ
XEM