Cộng hòa Séc đàm phán mua 50 xe tăng hạng nặng Leopard 2A7+

Kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột ở Ukraine, Cộng hòa Séc là một trong những quốc gia tham gia nhiều nhất vào việc hỗ trợ quân sự cho các chiến binh Ukraine. Mặc dù lực lượng vũ trang giảm chỉ còn 25.000 binh sĩ và quân dự bị, và ngân sách quốc phòng giới hạn ở mức 4 tỷ euro mỗi năm, Praha không ngần ngại chuyển một phần xe tăng T-72M1 dự bị cho Kiev, mà còn cả hệ thống pháo binh, phòng không và đạn dược, đồng thời dự định tiếp tục nỗ lực này cho đến khi xung đột kết thúc. Với suy nghĩ này, nước này đã nhận được sự hỗ trợ của Berlin, nước này đã thông báo chuyển 15 xe tăng hạng nặng Leopard 2A4 được lấy từ kho dự trữ của Đức, để bù đắp cho việc Séc giao hàng cho Ukraine và do đó, duy trì thế trận phòng thủ của đất nước trong khuôn khổ NATO.

Nhưng Praha không có ý định dừng lại ở đó. Thực vậy, thông qua tiếng nói của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Jana Cernochova, nước này tuyên bố đã bắt đầu thảo luận với Berlin nhằm mua khoảng 50 xe tăng hạng nặng mới Leopard 2, lần này là tiêu chuẩn A7+ mới nhất, để tiếp tục nỗ lực hiện đại hóa đã bắt đầu từ vài năm trước. Thực tế, với 65 Leopard 2 và 30 chiếc T72 được hiện đại hóa theo hiệu suất M4CZ tiêu chuẩn, quân đội Séc sẽ triển khai một lực lượng đột phá hạng nặng được bổ sung hoàn hảo bởi 127 xe chiến đấu bộ binh 8 × 8 Pandur II do Áo và Áo đồng sản xuất. một lời kêu gọi đấu thầu mới cho khoảng một trăm IFV hiện đại bổ sung sắp tới, 100 khẩu pháo tự hành Dana và CAESAR 8×8và khoảng 400 xe bọc thép chở quân, trong đó có 62 Titus hợp tác sản xuất với công ty Nexter của Pháp.

Sau hơn 20 năm thị trường trì trệ, nhu cầu cung cấp xe tăng hạng nặng hiện đại đã tăng lên đáng kể trong những năm gần đây, kể cả ở châu Âu. Những tháng cuối cùng này, Hungary xác nhận đơn đặt hàng 44 xe tăng Leopard 2A7+, Ba Lan có 250 xe tăng Abrams M1A2 SEPv3 của Mỹ, Về phần mình, Na Uy phải phân xử trong năm nay giữa Leopard 2A7+ và K2 Đen Panther Hàn Quốc để thay thế nó Leopard 2A4NO mua lại đồ cũ ở Hà Lan vào năm 2001. Một số nước châu Âu khác, bao gồm cả Hy Lạp gần đây, mà còn cả Anh và Pháp, đã cam kết hiện đại hóa đội xe tăng hạng nặng của họ theo tiêu chuẩn mới nhất cho các mẫu xe tương ứng của họ. Ngoài biên giới châu Âu, thị trường xe tăng hạng nặng cũng lấy lại sức hấp dẫn với đơn đặt hàng 500 chiếc T-90MS do Ai Cập sản xuất trong nước, hơn 460 bản Bishma (bắt nguồn từ T90) ở Ấn Độ, et de 108 Abrams M1A2 cho Đài Loan, trong 75 cho Úc và một 50 đang thảo luận với Bogota.

Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.

Đăng ký bản tin