4 tiến bộ lớn của tàu sân bay mới CV-18 Phúc Kiến của Trung Quốc là gì?

Tàu sân bay mới của Trung Quốc mang tên CV-18 Phúc Kiến được ra mắt vào thứ Sáu ngày 17 tháng 2022 năm XNUMX tại Thượng Hải, đánh dấu một giai đoạn mới trong quá trình phát triển công nghiệp và hoạt động của Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân.

Ngoài thành công công nghiệp không thể phủ nhận của Bắc Kinh, khi đã hạ thủy ba tàu sân bay với công nghệ và trọng tải ngày càng tăng trong vòng chưa đầy 12 năm, Phúc Kiến còn là tài sản quan trọng của Hải quân Trung Quốc trong cuộc đối đầu ngày càng gia tăng với Hải quân Hoa Kỳ và các đồng minh, đưa ra một số tiến bộ lớn liên quan đến khả năng mà quân đội và công nghiệp Trung Quốc sẽ có trong những năm tới, từ động cơ đẩy điện tích hợp mở đường cho động cơ đẩy hạt nhân, cho đến một nhóm không quân mở rộng có thể so sánh với nhóm có sẵn trên các siêu tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ .

CV-18 Phúc Kiến là tàu quân sự không phải của Mỹ lớn nhất trong lịch sử

Với Phúc Kiến, Hải quân Trung Quốc hiện trở thành đối thủ cạnh tranh duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ trên các đại dương. Thật vậy, tàu sân bay mới của Trung Quốc, với chiều dài 320 mét và trọng tải ước tính từ 80.000 đến 100.000 tấn, không ai khác chính là tàu chiến không phải của Mỹ hùng vĩ nhất từng được chế tạo, với kích thước có thể so sánh với các tàu sân bay.-Kitty Hawk lớp máy bay, tàu sân bay chạy bằng năng lượng thông thường cuối cùng của Hải quân Hoa Kỳ, đơn vị cuối cùng đã được rút khỏi hoạt động vào năm 2005 (năm 2007 đối với lớp phụ USS Kennedy).

Các tàu sân bay trước đây của Trung Quốc, CV16 Liaoning và CV17 Shandong, lần lượt được hạ thủy vào năm 2011 và 2017, với trọng tải 65.000 tấn, được lấy từ tàu sân bay Kuznetsov của Nga mà chúng có chung cấu trúc STOBAR với bàn đạp và các dải dừng, cũng như HMS Queen Elizabeth II và HMS Prince of Wales của Anh.

CV18 Phúc Kiến vượt trội hơn 30% về trọng tải so với những tòa nhà này, vốn cho đến nay là những tàu quân sự hùng vĩ nhất ngoài những tàu được Hải quân Hoa Kỳ triển khai. Ngoài ra, nó còn có trọng tải lớn gấp đôi so với tàu sân bay duy nhất không phải của Mỹ được trang bị máy phóng trên hành tinh là Charles de Gaulle của Pháp và 42.000 tấn của nó.

Kích thước như vậy, gần bằng với USS Enterprise CVN-65, tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên gia nhập Hải quân Hoa Kỳ vào năm 1961, đã rời biên chế vào năm 2017 và đáng chú ý là một trong những anh hùng của tác phẩm đầu tiên của bộ phim Top Gun, cho thấy ngành công nghiệp hải quân Trung Quốc hiện đã đạt đến trình độ năng lực tương đương với bí quyết của Mỹ trong lĩnh vực này.

Hơn nữa, Phúc Kiến không chỉ hùng vĩ mà còn rất hiện đại, bao gồm động cơ đẩy điện tích hợp và hệ thống ba máy phóng và dây hãm điện từ tương đương với những hệ thống trang bị cho lớp tàu sân bay hoàn toàn mới của Hải quân Mỹ, USS Ford.

Do đó, sẽ đặc biệt thú vị khi quan sát thời gian cần thiết để hoàn thiện con tàu và tuyên bố nó hoạt động, cũng như thời gian cần thiết để chế tạo và hạ thủy đơn vị thứ hai của lớp.

Hãy nhớ rằng các nhà máy đóng tàu Trung Quốc chỉ mất 3 năm để hạ thủy tàu Sơn Đông sau khi hạ thủy tàu Liêu Ninh, trong khi phải mất hơn 10 năm để khởi động lại tàu Sơn Đông sau khi mua lại từ Nga.

Động cơ đẩy điện tích hợp sẵn sàng cho điện hạt nhân

Như chúng ta biết, chiến lược công nghiệp hải quân mà Bắc Kinh áp dụng là rất có phương pháp và mỗi lớp mới đều được làm giàu nhờ những thành tựu của lớp trước, dù trong lĩnh vực công nghệ, công nghiệp hay hoạt động, và điều này, trong một động lực rất bền vững.

Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.

Đăng ký bản tin