Sự thất bại có thể xảy ra của FCAS có phải đã được Berlin lên kế hoạch từ lâu?

Dù liên quan đến các cơ quan công nghiệp, quân sự hay thậm chí chính trị, ngày nay hầu như không còn tiếng nói nào ở Pháp như ở Đức. hy vọng rằng chương trình Hệ thống chiến đấu trên không trong tương lai, hay FCAS, sẽ kết thúc. Ngay cả Bộ Lực lượng Vũ trang Pháp, tiếng nói cho tham vọng của Elysée về hợp tác châu Âu và Pháp-Đức trong hơn 5 năm nay, cũng xuất hiện nếu không từ chức, nhưng ít nhất là kín đáo hoặc thậm chí nghi ngờ về chủ đề này. Thất bại trong quá trình sản xuất này, hiện nay dường như gần như không thể tránh khỏi, thường được coi là hậu quả củasự đối lập công nghiệp giữa Dassault Aviation và Airbus Défense&Space liên quan đến Máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo, trụ cột đầu tiên và quan trọng nhất của chương trình FCAS, việc lái chiếc máy bay này được giao cho nhà sản xuất máy bay Pháp ngay từ đầu chương trình, nhưng các điều khoản hợp tác của họ đã bị Airbus D&S đặt câu hỏi. Tuy nhiên, khi xem xét kỹ hơn, thất bại có thể xảy ra này bắt nguồn từ các quyết định liên tiếp đến từ Berlin và điều này xảy ra vào năm 2017, ngay cả khi FCAS hầu như không thành hình. trong bài phát biểu của Angela Merkel và Emmanuel Macron.

Một bài viết gồm hai phần được đăng trên trang web Defense-aérospaceTrên thực tế, đã đưa ra một danh sách các quyết định đã làm dập tắt tham vọng hợp tác Pháp-Đức của hai nguyên thủ quốc gia, và điều này vượt xa chỉ riêng chương trình FCAS. Chúng ta hãy nhớ lại rằng ban đầu, sự hợp tác này không chỉ tập trung vào FCAS mà còn vào Hệ thống chiến đấu mặt đất chính hoặc chương trình MGCS để thay thế xe tăng hạng nặng Leclerc và Leopard 2, Hệ thống tác chiến hàng không trên biển hoặc chương trình MAWS nhằm thay thế máy bay tuần tra hàng hải P3 và Atlantique 2, Hệ thống hỏa lực gián tiếp chung hoặc chương trình CIFS để thay thế các hệ thống pháo binh vào năm 2035, Eurodrone để sản xuất máy bay không người lái chiến đấu của Nam châu Âu, và cuối cùng là Tiger III, sự phát triển của trực thăng chiến đấu Tiger, một trong những chương trình phòng thủ Pháp-Đức hiếm hoi gần đây đã đi đến hồi kết.

Như vậy, từ tháng 2017/2008, Berlin đã giáng một đòn mạnh hơn vào hợp tác quốc phòng Pháp-Đức bằng việc tuyên bố phóng hai vệ tinh trinh sát quang điện, trong khi từ năm 2019, hai nước đã thống nhất chia sẻ kỹ năng trong lĩnh vực này, Pháp sử dụng vệ tinh quang điện, vệ tinh Đức có trang bị radar. Vài tháng sau, Berlin phủ quyết việc thực hiện các hợp đồng xuất khẩu thiết bị bọc thép của Pháp được trang bị động cơ Đức sang Ả Rập Saudi, điều này làm suy yếu toàn bộ hợp đồng với Riyadh. Tuy nhiên, hai năm sau, Đức cho phép xuất khẩu xe tải quân sự sang nước này. Vào năm XNUMX, Berlin đã áp đặt sự xuất hiện của Rheinmetall công nghiệp trong chương trình MGCS, mặc dù việc chia sẻ công nghiệp xung quanh chương trình này đã được tổ chức xung quanh việc sáp nhập Krauss Maffei Wegman và French Nexter, cái sau đảm nhận vai trò tương tự như Rheinmetall trong chương trình mới trong chương trình mới Leopard Và 1 2, làm mất ổn định sâu sắc chương trình.

Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.

Đăng ký bản tin