KAI giới thiệu một mô hình đầy hứa hẹn của phiên bản hải quân của máy bay chiến đấu KF-21 Boramae

Mặc dù mọi thứ khiến chúng tôi tin rằng cách đây vài tuần rằng Seoul đã từ bỏ ý tưởng có tàu sân bay, tuyên bố của Tham mưu trưởng Hàn Quốc, Tướng Kim Seung-kyum, ngày 19/XNUMX, đã mang lại ánh sáng mới cho tham vọng này. Không những không từ bỏ chương trình mà Seoul giờ đây còn xem xét mua một con tàu lớn hơn, trọng tải 60.000 tấn, có khả năng phải nhờ đối tác nước ngoài đóng tàu. Ngoài ra, trong khi CVX ban đầu dự định triển khai 16 chiếc F-35B của Mỹ, thì về phần mình, tàu mới của Hàn Quốc có thể mang theo phiên bản hải quân của máy bay chiến đấu KF-21 Boramae mới do KAI thiết kế và thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm nay. mùa hè. Chỉ mất vài ngày để giả thuyết này hình thành tại triển lãm Defense Expo 2022 ở Goyang, ngoại ô Seoul, KAI đã giới thiệu một mẫu KF-21N, phiên bản hải quân trên máy bay của họ.

Trong buổi giới thiệu mẫu máy bay này, nhà sản xuất Hàn Quốc đã làm rõ rằng đây chỉ là ý tưởng về phiên bản Boramae có thể được trang bị trên một tàu sân bay tương lai của Hàn Quốc, một cách nói như vậy cho đến nay. chưa có đơn đặt hàng hay hợp đồng nào được chính quyền nước này ký kết chính thức để phát triển loại máy bay như vậy. Tuy nhiên, mẫu được trình bày hoàn toàn không phải là một chiếc KF-21 đơn giản được trang bị móc hạ cánh và khung gầm được gia cố. Thật vậy, chiếc máy bay dường như đã hiểu được những hạn chế trong việc thiết kế và triển khai một thiết bị như vậy.

Như vậy, KF-21N hoành tráng hơn phiên bản mặt đất với chiều dài 17,1 mét, dài hơn 30 cm và sải cánh 12,3 mét so với 11,2 của phiên bản đầu tiên, giúp KF-21N có bề mặt cánh lớn hơn 20%. . Trên thực tế, các cánh có thể được gấp lại với chiều dài khoảng 1 mét, giúp giảm dấu chân của máy bay, một đặc điểm đáng chú ý trong nhà chứa máy bay chật chội của tàu sân bay. KF-21N sẽ được trang bị hai chiếc GE F-414 giống như phiên bản trên bộ và trọng lượng cất cánh tối đa sẽ giống nhau giữa hai phiên bản, ngay cả khi trọng lượng rỗng của phiên bản hải quân cao hơn một chút. Cuối cùng, thiết bị này được trang bị một đoàn tàu được gia cố cho phép phóng bằng máy phóng hơi nước hoặc Emals của Mỹ và bệ hạ cánh có vẻ rất nhẹ đối với một thiết bị có khối lượng lớn như vậy. Về mặt này, cần lưu ý rằng khoảng sáng gầm của máy bay đã được tăng lên đáng kể, chiều cao của KF-21N vượt quá Boramae 50 cm.

Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.

Đăng ký bản tin