Phòng không Nga bị máy bay không người lái Ukraina đánh bại

- Công khai -

Hai cuộc tấn công liên tiếp do máy bay không người lái Ukraine thực hiện nhằm vào hai căn cứ không quân của Nga có máy bay ném bom chiến lược hoặc tầm xa đã được bình luận rộng rãi trên các phương tiện truyền thông. Ngoài thành công rõ ràng của Ukraine khi làm hư hại ít nhất hai máy bay, một máy bay ném bom chiến lược Tu-95 trên căn cứ Engels-2 và một máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 trên căn cứ Dyagilevo, họ còn thực hiện được các đòn tấn công cực kỳ chính xác. các cuộc tấn công sử dụng máy bay không người lái được biến đổi thành tên lửa hành trình sản xuất trong nước mà không sử dụng hệ thống vũ khí của phương Tây. Trên hết, hai cuộc tấn công này, giống như cuộc tấn công hôm nay nhằm vào kho nhiên liệu hàng không ở khu vực Kursk, cho thấy giới hạn của hệ thống phòng không Nga, thường được thể hiện trước cuộc xung đột hiệu quả đến mức có thể phong tỏa hoàn toàn không phận nước này.

Để thực hiện các cuộc tấn công của mình, người Ukraine đã khai thác một số điểm yếu trong hệ thống của Nga. Đầu tiên, có vẻ như những điều này được thực hiện bởi máy bay không người lái trinh sát Tu-141 Strizh do các kỹ sư Ukraine sửa đổi từ năm 2014. Chiếc máy bay không người lái dài 15 mét này với khối lượng 6 tấn, được đẩy bằng động cơ phản lực Tumansky KR-17A cung cấp lực đẩy 2,5 tấn. , cho phép máy bay đạt tốc độ bay cận âm cao khoảng 1000 km/h, trên khoảng cách một nghìn km. Ban đầu dự định thực hiện các hoạt động trinh sát ở độ cao trung bình, những chiếc Tu-141 của Ukraine lẽ ra đã được sửa đổi để có thể theo dõi dẫn đường ở độ cao thấp, dưới 1000 mét, để hoạt động dưới tầng phát hiện của các hệ thống phòng không từ lâu của Nga. máy bay tầm xa như S-300 và S-400. Về phần mình, thiết bị trinh sát đã được thay thế bằng một thiết bị quân sự không rõ sức mạnh, có thể ước tính khoảng vài chục kg thuốc nổ tùy theo mức độ thiệt hại.

Phân tích phòng thủ TU141 | Máy bay ném bom chiến lược | xung đột Nga-Ukraine
Từ năm 2014, các kỹ sư Ukraine đã cải tiến máy bay không người lái trinh sát Tu-141 để biến chúng thành tên lửa hành trình tầm thấp, tốc độ cao.

Để giải thích tính chính xác của hai cuộc tấn công của Ukraine, có thể đưa ra hai giả thuyết. Một mặt, Tu-141 có thể được trang bị hệ thống theo dõi GPS để tấn công các mục tiêu cố định, như trường hợp xảy ra với kho nhiên liệu Kursk ngày nay. Tuy nhiên, trong trường hợp của Engels và Dyagilevo, hai lần có vẻ như tên lửa đã tấn công gần một xe tải chở nhiên liệu gần một chiếc máy bay, điều này dường như rất khó xảy ra nếu không có sự hướng dẫn ở thiết bị đầu cuối, ví dụ: sử dụng chùm tia laze được thực hiện bằng máy bay không người lái hạng nhẹ của lực lượng đặc biệt hoạt động gần đó, một công nghệ đã được triển khai trên các tên lửa khác của Ukraine như tên lửa chống tăng Skif được đưa vào sử dụng từ năm 2011. Nhưng chiến công lớn nhất trong các cuộc tấn công của Ukraine, không chút nghi ngờ gì, là đã đánh bại được hệ thống phòng không hùng mạnh của Nga, để tấn công các căn cứ không quân có giá trị chiến lược rất cao cách biên giới Ukraine vài trăm km, như Engels, nơi có hầu hết phi đội máy bay ném bom chiến lược của Nga.

- Công khai -

Phòng thủ meta LOGO 70 Phân tích Phòng thủ | Máy bay ném bom chiến lược | xung đột Nga-Ukraine

75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.


Đăng ký bản tin

- Công khai -

Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần

cảm ơn bạn đã Olivier Dujardin vì đã tham gia vào bài viết này.

- Công khai -

Để biết thêm

MẠNG XÃ HỘI

Bài viết cuối cùng