Một vài ngày trước, người đầu tiên Rafale theo tiêu chuẩn F4.1 đã được chuyển giao cho Trung tâm Giám định Hàng không Quân sự (CEAM), trong căn cứ không quân 118 của Mont-de-Marsan. Tiêu chuẩn mới này sẽ cung cấp Rafale mong đợi các khả năng mới, chẳng hạn như kính ngắm của mũ bảo hiểm, các chế độ không đối không và không đối đất mới của hệ thống tham gia, phản ứng tổng hợp dữ liệu mở rộng và hệ thống tự bảo vệ SPECTRA được hiện đại hóa hoàn toàn.
Ngoài ra, thiết bị này sẽ có thể sử dụng các loại đạn dược mới như tên lửa không đối không tầm ngắn và tầm trung MICA NG hứa hẹn sẽ là loại tốt nhất trong danh mục của nó giống như MICA vào đầu những năm 2000; loại bom hạng nặng có lực đẩy và độ chính xác 2 kg A1000SM mới có khả năng loại bỏ các boongke cứng nhất, cũng như loại bom chỉ định Talios mới.
Tất cả Rafale F3R hiện đang phục vụ trong lực lượng không quân và hải quân Pháp, cũng như các máy bay xuất khẩu có thể sẽ phát triển theo tiêu chuẩn này trong những năm tới. Đối với các thiết bị mới sẽ được phân phối từ năm 2025, chúng sẽ đạt tiêu chuẩn F4.2, cung cấp các chức năng tương tự nhưng chuẩn bị cho sự xuất hiện của một sự phát triển lớn của Rafale sắp tới, tiêu chuẩn F5.
Các tiêu chuẩn trước đó đã giúp có thể phát triển chiếc F1 đầu tiên của Hải quân Pháp giới hạn cho các nhiệm vụ trên không và F2 của Không quân dành riêng cho các nhiệm vụ trên không, hướng tới tiêu chuẩn F3 sau đó là F3R đa năng, sau đó hướng tới F4.1 cho phép Rafale tiếp cận thế hệ thứ 5 nổi tiếng nhờ khả năng xử lý dữ liệu được tăng cường.
Hiệu suất dự kiến của Rafale F5
Mặt khác, tiêu chuẩn F5 và trước đó là F4.2 đã mở đường cho nó, thể hiện sự phát triển lớn của thiết bị cả về lĩnh vực công nghệ và năng lực, đòi hỏi Rafale để phát triển về mặt vật lý để phù hợp với các hệ thống và thiết bị mới. Hậu quả đầu tiên, việc Rafale trước phiên bản F4.2 sẽ không thể phát triển hoàn toàn theo tiêu chuẩn này và có khả năng một nhánh tiến hóa kép sẽ xuất hiện từ tiêu chuẩn F4. Trên hết, F5 sẽ có những khả năng cho phép nó tiếp cận không phải thế hệ máy bay chiến đấu thứ 5 như F-35 hay Su-57, mà là thế hệ thứ 6 của FCAS hoặc NGAD.
Thật vậy, Rafale F5 sẽ có những khả năng vượt trội so với các tiêu chuẩn trước đó, chẳng hạn như triển khai tên lửa hạt nhân siêu thanh ASN4G mới sẽ thay thế ASMPA-Re, tên lửa hành trình và chống hạm mới từ chương trình FMAN và FMC của Pháp-Anh cũng như rất có thể là một loại vũ khí chống radar mới, F5 phải có khả năng xâm nhập và phát triển trên các môi trường không cho phép được bảo vệ mạnh mẽ bởi các phương tiện phòng không sẽ tồn tại vào năm 2035 và hơn thế nữa.
Đặc biệt là Rafale F5 sẽ phải triển khai và điều khiển máy bay không người lái chiến đấu như Remote Carrier hiện đang được phát triển như một phần của chương trình FCAS, chương trình này sẽ cho phép nó mở rộng đáng kể khả năng phát hiện và tương tác, những máy bay không người lái này được thiết kế chính xác để mang theo máy dò (radar, hệ thống quang điện, hệ thống nghe điện tử, v.v.) hoặc thiết bị tác động ( tên lửa, bom, hệ thống gây nhiễu hoặc tác chiến điện tử, v.v.).
Chính khả năng cuối cùng này sẽ cho phép Rafale F5 tự nhận là máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6, hoặc ít nhất là gần bằng nó. Do sự phát triển vượt bậc về công nghệ và năng lực đặc trưng cho tiêu chuẩn này, quá trình phát triển của nó chắc chắn sẽ kéo dài hơn các tiêu chuẩn trước đó, vì thiết bị sẽ không được đưa vào sử dụng trước năm 2035 và rất có thể là đắt nhất, ngay cả khi một phần của sự phát triển sẽ được chia sẻ với chương trình FCAS.
Tuy nhiên, nói đúng ra, F5 sẽ không cấu thành một thiết bị mới, mặc dù nó sẽ phá vỡ một trong những đặc điểm hấp dẫn nhất của Rafale cho cả quân đội Pháp và nước ngoài, cụ thể là khả năng mở rộng của nó. Trong bối cảnh này, sẽ không phù hợp nếu không phát triển một tiêu chuẩn mới mà là một thiết bị thực sự mới bắt nguồn từ Rafale F4 với tư cách là Gripen E/F trước đây có thể liên quan đến Gripen C/D, F/A-18E Super Hornet liên quan đến F/A-18C/D Hornet, hoặc thậm chí là Super Standard so với vis Tiêu chuẩn IV?
Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký
Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.
Đăng ký bản tin
Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần
[…] «Αυτό το νέο πρότυπο θα εξοπλίσει το Rafale με νέες αναμενόμενες δυνατότητες, όπως το στόχαστρο κράνους, νέες λειτο υργίες αέρος-αέρος και αέρα-εδάφους του συστήματος εμπλοκής του, νκτεταμέε η σύντηξη δεδομένων και ένα πλήρως εκσυγχρονισμένο σύστημα alpha ς SPECTRA", σημειώ νει το meta-defense.fr. […]
[…] […]
[…] về thiết kế ban đầu của chiếc máy bay này được thiết kế vào cuối những năm 80, sẽ không cản trở quá nhiều tiềm năng đầy đủ của những khả năng mới này, vì lợi ích của lực lượng không quân Pháp và khả năng cạnh tranh của Rafale trên sân khấu […]