Sau máy bay hỗ trợ, hoạt động săn bắn của Mỹ cũng sẽ phải phát triển sâu rộng trong những năm tới

- Công khai -

Cũng như mọi năm, báo chí chuyên ngành quốc phòng Mỹ những ngày gần đây không thiếu chủ đề để đưa tin. Thật vậy, vào tháng 2024, các phiên điều trần của quốc hội bắt đầu với mục đích chuẩn bị ngân sách quân sự tiếp theo, trong trường hợp này là ngân sách năm 2023 sẽ có hiệu lực vào mùa thu năm XNUMX. Do tổ chức chính trị tài trợ cho nỗ lực quốc phòng trên khắp Đại Tây Dương, với việc Quốc hội có quyết định cuối cùng về chủ đề này vượt xa phạm vi tổng thể mà nhà điều hành yêu cầu, các cuộc tranh luận chuẩn bị ngân sách này nhìn chung rất chính xác và mang tính kỹ thuật. Tuy nhiên, chúng cũng là cơ hội để quân đội bày tỏ chính xác những mong đợi của mình, cả trước mặt cơ quan hành pháp lẫn trước những thành kiến ​​phân tích của các thượng nghị sĩ và đại diện, những người đôi khi quan tâm đến lợi ích kinh tế của đầu tư liên bang hơn là lợi ích kinh tế của chính phủ. hiệu quả thực sự của quân đội của họ.

Chính trong khuôn khổ cuộc truyền thông có ảnh hưởng này, trong nhiều ngày, thông tin về sự chuyển đổi sâu sắc trong toàn bộ kế hoạch của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đã được truyền đến báo chí. Đây là cách tiếp cận một số chương trình hỗ trợ nhất định, cho dù đó là việc thay thế 32 máy bay giám sát trên không E-3 Sentry ban đầu bằng 26 chiếc E-7A Wedgetails, hay mong muốn của Không quân Hoa Kỳ là hủy bỏ cuộc thi KCy vốn cho phép mua lô máy bay chở dầu thứ hai gồm 160 chiếc để thay thế những chiếc KC-135 vẫn đang được sử dụng, nhằm chỉ đặt mua thêm 75 chiếc Boeing KC-46A Pegasus, nhằm giải phóng ngân sách và nguồn nhân lực cho việc phát triển chương trình tàu chở dầu tàng hình NGAS, như một phần của chương trình KCz. Đối với Không quân Hoa Kỳ, các máy bay hiện đang được sử dụng cũng như những máy bay hiện có để mua, chẳng hạn như E-7A Wedgetail cho Awacs, hoặc KC-46A Pegasus hoặc A330 MRTT cho máy bay tiếp dầu, sẽ sớm rất dễ bị tổn thương. hiệu quả trong một cuộc xung đột cường độ cao chống lại cái gọi là đối thủ đối xứng như Nga hay Trung Quốc. Và những thành công ghi nhận được ở Ukraine của tên lửa tầm xa R37M Nga càng khẳng định sự chắc chắn của Không quân Mỹ trong lĩnh vực này.

Tin tức quốc phòng KC 46 F 35 USAF | Máy bay chiến đấu | Máy bay chở dầu
Hình ảnh một chiếc máy bay chở dầu bắt nguồn từ một chiếc máy bay dân sự đang tiếp nhiên liệu cho một máy bay chiến đấu có người lái có thể ngày càng trở nên hiếm trong những năm tới.

Chính trong bối cảnh đó, Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ Frank Kendall, cũng như Tham mưu trưởng Không quân Hoa Kỳ và giới truyền thông yêu thích việc thay thế Tướng Milley cho chức vụ Tham mưu trưởng Quân đội, Tướng Brown, đã nói chuyện với Hiệp hội Không quân tại một hội nghị được tổ chức ở Aurora, Colorado vào đầu tuần này. Lần này vấn đề không phải là sự phát triển của hạm đội hỗ trợ mà là vấn đề của hạm đội máy bay chiến đấu Mỹ. Và có vẻ như giống như Awacs và máy bay tiếp dầu, máy bay chiến đấu của Mỹ cũng được kêu gọi phải phát triển nhanh chóng và triệt để trong những năm tới để đáp ứng những thách thức của cuộc chiến trên không đang hình thành, dựa trên những bài học từ cuộc chiến ở Ukraine. Và tuyên bố của hai nhà lãnh đạo chính trị và quân sự của cường quốc không quân hàng đầu thế giới, cho phép chúng tôi có được ý tưởng chính xác hơn nhiều về quỹ đạo mà Lực lượng Không quân Hoa Kỳ nhắm tới trong khu vực này.

- Công khai -

LOGO meta phòng thủ 70 Tin tức quốc phòng | Máy bay chiến đấu | Máy bay chở dầu

Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.


Đăng ký bản tin

- Công khai -

Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần

- Công khai -

Để biết thêm

2 Comments

Comments are closed.

MẠNG XÃ HỘI

Bài viết cuối cùng