Canada cũng chuyển sang sử dụng máy bay tuần tra hàng hải P-8A Poseidon của Boeing

- Công khai -

Một số chiến thắng đạt được nhờ đấu tranh gian khổ, những chiến thắng khác, kém vẻ vang hơn nhưng cũng hiệu quả không kém, do không có đối thủ. Có lẽ trường hợp sau giải thích cho sự thành công rực rỡ của máy bay Tuần tra Hàng hải P-8A của Boeing trong những năm gần đây. Được đưa vào sử dụng vào năm 2013 để thay thế P-3 Orion của Hải quân Hoa Kỳ, Poseidon đã có mặt trong 7 lực lượng không quân khác, và không kém, từ Úc đến Na Uy, bao gồm cả Đức và thậm chí cả Ấn Độ. Cho đến nay, 131 máy bay đã được đặt hàng từ Boeing, trong đó có 91 chiếc của Hải quân Hoa Kỳ, trong khi hơn 90 chiếc đang được đưa vào sử dụng, phần lớn trong Hải quân Hoa Kỳ. Có vẻ như danh sách này sắp được mở rộng trở lại, như Ottawa đã gửi vào tháng XNUMX năm ngoái, yêu cầu thông tin từ Cơ quan bán hàng quân sự nước ngoài của Mỹ liên quan đến thiết bị, nhằm thay thế 15 chiếc CP-140M Aurora, phiên bản nâng cấp của P-3, đảm bảo nhiệm vụ tuần tra, tuần tra trên biển. C4ISR trong Lực lượng Không quân Hoàng gia Canada.

Đáng chú ý, thông cáo báo chí của Ottawa chỉ rõ rằng ngày nay, P-8A không chỉ là máy bay tốt đã được một số nước lớn mua lại, trong đó có 4 đồng minh khác của 5 Eyes nổi tiếng quy tụ Mỹ, Canada, Australia, New Zealand và Great. Anh, nhưng về bản chất, nước này là lựa chọn thay thế khả thi duy nhất cho loại nhiệm vụ này. Đúng là ngoại trừ chiếc Kawazaki P-1 của Nhật Bản, loại máy bay tiết kiệm hơn và nhỏ gọn hơn nhưng có hiệu suất thấp hơn so với máy bay Boeing dựa trên 737, cho đến nay không có sản phẩm thực sự nào có khả năng cung cấp cả hiệu suất so sánh được với P-8A và một đội bay đông đảo đảm bảo tính bền vững và khả năng mở rộng trong 2 hoặc 3 thập kỷ tới.

Phân tích phòng thủ P8 Poseidon | Hàng không tuần tra hàng hải | Canada
P8-A có 5 điểm neo ở phần giữ bên trong và 6 điểm neo ở bên ngoài.

Dài gần 40 mét với sải cánh 37,5 mét, P-8A có trọng lượng rỗng 62 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 85 tấn. Nó được trang bị hai động cơ phản lực CFM-56, mỗi động cơ tạo ra lực đẩy 121 KN, mang lại tốc độ bay 815 km/h trong phạm vi chiến đấu hơn 7000 km. Nó cũng có radar đa chế độ APY-10 mạnh mẽ với chế độ tổng hợp khẩu độ trực tiếp hoặc ngược, cũng như bộ cảm biến APS-154 để phát hiện bờ biển và bộ tác chiến điện tử ALQ-240. Máy bay có một hầm chứa với 5 điểm neo và 3 điểm neo dưới mỗi cánh cho phép nó mang theo nhiều loại vũ khí, chẳng hạn như tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon, ngư lôi Mk-54, thủy lôi trên không cũng như các loại thủy lôi trên không trong tương lai. đạn chống tàu ngầm mặt đất Khả năng vũ khí tác chiến chống tàu ngầm tầm cao (HAAWC)  điều này sẽ cho phép các tàu ngầm tác chiến từ độ cao lớn và ở khoảng cách an toàn.

- Công khai -

Phòng thủ meta LOGO 70 Phân tích Phòng thủ | Hàng không tuần tra hàng hải | Canada

Phần còn lại của bài viết này chỉ dành cho người đăng ký

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
tất cả các bài viết không có quảng cáo, từ €1,99.


Đăng ký bản tin

- Công khai -

Đăng ký cho Bản tin Meta-Defense để nhận được
bài viết thời trang mới nhất hàng ngày hoặc hàng tuần

- Công khai -

Để biết thêm

3 Comments

  1. […] để thay thế phi đội gồm 15 máy bay tuần tra hàng hải CP-140M Aurora có nguồn gốc từ Lockheed P-3 Orion bằng chiếc Boeing P-8A Poseidon mới của Mỹ. Nhưng trong lĩnh vực hải quân, cuộc cách mạng lớn nhất sắp đến với Hải quân Hoàng gia Canada, […]

  2. […] đã gửi yêu cầu cung cấp thông tin tới Cơ quan bán hàng quân sự nước ngoài của Mỹ, nhằm mua 16 máy bay tuần tra hàng hải P-8A Poseidon từ nhà sản xuất máy bay Boeing… nhằm đảm bảo các nhiệm vụ này cũng như tình báo điện tử trong Hoàng gia Canada [… ]

MẠNG XÃ HỘI

Bài viết cuối cùng