Đức rút khỏi chương trình FCAS: tin giả, tại sao lại làm vậy?

Một bài báo trên trang thetimes.co.uk của Anh đăng ngày 1/XNUMX khẳng định Berlin đang chuẩn bị rút khỏi chương trình FCAS, theo quyết định của Thủ tướng Olaf Scholz, sau các cuộc đàm phán kín đáo với London, để tham gia chương trình GCAP đối tác của mình. nơi tập hợp London, Rome và Tokyo.

Theo nhà báo, Thủ tướng Đức thậm chí còn sẵn sàng đặt thế cân bằng dỡ bỏ lệnh trừng phạt của Đức đối với Ả Rập Saudi, người hôm nay đang chặn đơn đặt hàng cho 48 Eurofighters Typhoon của Riyadh, một đơn đặt hàng cũng rất cần thiết để đảm bảo sự tồn tại của dây chuyền lắp ráp máy bay chiến đấu châu Âu của Anh cho đến khi bắt đầu xây dựng Tempest, sản phẩm kế thừa của nó từ chương trình GCAP.

Phản ứng thận trọng của chính quyền Pháp trước tin giả có thể xảy ra

Comme chúng tôi đã viết nó vào ngày 1 tháng XNUMX, nếu một bối cảnh căng thẳng nhất định giữa Pháp và Đức về một số chủ đề khiến người ta không thể quay lưng, một cách thuần túy và đơn giản, với những thông tin lẽ ra không có nguồn gốc này, mặt khác, không có gì chỉ ra rằng Berlin có thể đã đi theo một quỹ đạo như vậy, mang theo một đoạn tuyệt lịch sử với Paris.

Do đó, các nhà quản lý nhà nước và công nghiệp của Pháp đối với chương trình FCAS, cũng như chương trình MGCS có liên quan chặt chẽ với nó, do đó, ít nhất đã không coi thường thông báo này, ngay cả khi họ ít nhất có thái độ hoài nghi. đến tính xác thực của nó.

Họ nhanh chóng quay sang Berlin và London, để cố gắng nhìn nhận mọi việc rõ ràng hơn và tránh, nếu cần, lặp lại điều bất ngờ đó là thông báo hủy bỏ chương trình tàu ngầm của Australia vào tháng 2021 năm XNUMX.

Như người ta có thể nghi ngờ, thông tin thu thập được rất yên tâm. Berlin đã thề với trời rằng không có cuộc đàm phán nào như vậy được tiến hành với London và Đức vẫn hoàn toàn tập trung vào các chương trình FCAS và MGCS. Như vậy, một lời từ chối chính thức sẽ sớm được công bố.

Câu chuyện tương tự với chính quyền Anh, họ nói rằng họ không biết những thông tin đó có thể xuất hiện từ đâu, đồng thời bác bỏ các cáo buộc cho rằng họ đang tiến hành các cuộc đàm phán bí mật với Berlin về chủ đề GCAP.

Việc rút khỏi chương trình FCAS của Đức được coi là có thể, nhưng không đáng tin cậy lắm

Tất nhiên, ở nhiều khía cạnh, tuyên bố của Times có thể bị nghi ngờ, mặc dù trên thực tế, thời hạn hiện tại có lẽ là thời điểm cuối cùng mà Berlin có thể hy vọng tham gia GCAP hoặc cố gắng hợp nhất hai chương trình.

Do đó, và điều này có lẽ sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên, đặc biệt là ở Pháp, sự hợp tác công nghiệp giữa các ngành công nghiệp của Pháp và Đức hiện đang diễn ra hòa bình và hiệu quả, bao gồm cả giữa Dassault Aviation và Airbus DS, theo sự thừa nhận của chính công ty sản xuất máy bay Pháp.

Trên thực tế, có vẻ như việc nối lại chương trình FCAS về mặt chính trị, sau đó là chương trình MGCS, đã giúp xoa dịu mối quan hệ đầy biến động giữa các nhà công nghiệp ở cả hai bên sông Rhine, những người hiện đang cùng nhau tiến lên một cách hiệu quả để mang lại thực chất cho cả hai. . các dự án quan trọng.

Hơn nữa, sự xoa dịu này phần lớn nhờ vào sự đầu tư cá nhân của Sébastien Lecornu, Bộ trưởng Bộ Lực lượng Vũ trang Pháp, và người đồng cấp Đức, Boris Pistorius, những người cũng có quan hệ hòa bình và hiệu quả, và có vẻ như ông ấy đánh giá cao cả hai bên. khác.

75% bài viết này vẫn còn để đọc,
Đăng ký để truy cập nó!

Les Đăng ký cổ điển cung cấp quyền truy cập vào
bài viết trong phiên bản đầy đủ của họ, Và không có quảng cáo,
từ 6,90 €.

Đăng ký bản tin