有关俄罗斯新一代轻型战斗机计划的更多信息

俄罗斯为开发新型的轻型战斗机而努力,这种战斗机可以作为无人机飞行或操作,似乎很成功,并且 塔斯社官方机构 像RIanovosti.ru网站一样,已经获得了更多信息,以了解性能以及新设备的位置。 Rostec集团首席执行官谢尔盖·切梅佐夫(Sergei Chemezov)公开宣布了该开发项目,2020 年 18 月。由此我们了解到,新型战斗机的最大起飞重量将达到 2000 吨,将其归入幻影 17 或 JF-XNUMX 的类别,它将由Izdeliye 30矢量推力反应堆 它还必须装备Su-57,其推重比将大于1,速度将超过2马赫(而不是塔斯社标题中的高超音速……)。它也将在苏霍伊品牌下开发,而不是我们最初想象的那样是 Mig,并且将完全是所谓的第五代设备。另一方面,没有披露有关联邦预算参与情况或可能的时间表的信息。

因此,我们必须谨慎对待此类断言,因为毫无疑问,俄罗斯制造商通过以比实际情况更先进的方式展示程序来“美化”图片是很常见的。然而,毫无疑问,这种飞机将满足俄罗斯空军和该国国防工业潜在出口客户的许多需求,并且将完美地完成可能由其衍生品Su-57组成的配对。版本,以及 PAK DP程序的未来高速拦截器,委托给米格设计办公室的团队。

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去年 Rostec 集团内的两个设计室合并后,Mig 1.44 的设计很可能成为苏霍伊新计划的基础

首先,它将使俄罗斯空军能够用比 Su-29 更经济的采购和部署飞机来取代目前服役的 Mig-57 机队。 “支点”(北约对 Mig-29 的称呼)仍然占俄罗斯空军战斗机机队近 30%(拥有近 440 架飞机)和大多数海军部队(拥有 22 架飞机)。虽然莫斯科的目标是在未来几年将其战斗机机队规模保持在 1000 架以上,但将 Su-57 和 Pak-DP 结合起来的解决方案将过于昂贵。这就是俄罗斯空军两年前估计的原因 Mig-29机队将被重型战斗无人机所取代,例如S70 Okhotnik-B。在这种情况下,提供混合功能的设备(驾驶或无人机版本)将提供更加通用和同质的机队,同时简化维护限制和采购成本。


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