无论是否 FCAS,这对超级情侣Rafale 达索提出的Neuron应该开发

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按照夏季开始时的惯例,最近几周军火展成倍增加,XNUMX 月中旬在法国举行的 Eurosatory 专门用于陆地武器,一周后在柏林举行的 ILA 航空展,以及本周在范堡罗举行的英国航展。 更少的是法国、其当局和航空业在这些展览中的非凡自由裁量权,特别是关于一个仍然重要且规模庞大的计划,即未来空战系统或 FCAS。 事实上, 自年初以来, 将德国、法国和西班牙聚集在一起的计划被搁置达索航空与空中客车 D&S 就下一代战斗机(NGF)设计的产业共享存在分歧。下一代战斗机是该计划的主要支柱,也是迄今为止唯一仍在法国领航的战斗机。几周来,达索航空通过其首席执行官埃里克·特拉皮尔(Eric Trappier)以及整个团队 Rafale,暗示如果谈判失败,法国制造商有“B计划”。最近,这种替代方案似乎将基于一对新的、非常有前途的夫妇,结合 un Rafale 重新设计和设计超级Rafale,以及来自 NEUROn 计划的隐形战斗无人机。

为了队伍 Rafale,这种方法将构成 FCAS 的替代方案,对法国来说在经济上是可持续的,并且从操作的角度来看是有效的。新型战斗机确实可以扩展作战能力,但最重要的是,战斗机的进化潜力 Rafale 满足未来几年和几十年的空战要求,就像 Rafale 在战区和出口现场。就其本身而言,隐形战斗无人机将为新设备提供广泛扩展的监视、压制和检测能力,包括在竞争激烈的环境中,特别是因为它可能能够像 Rafale 和超级Rafale,依靠远程航母类型的机载无人机来扩展其能力。因此,从根本上来说,考虑到我们今天对 2040 年及之后空战情况的设想,这种方法可以有效地在 XNUMX 年之前取代 FCAS。

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FCAS 计划现在暂停,等待巴黎和柏林的政治仲裁

然而,即使 FCAS 计划继续下去,并且法国和德国工业家之间找到了可接受的协议,质疑制定这样一个计划的相关性也是适当的。事实上,现在毫无疑问的是,FCAS 的 NGF 可能不会在 2050 年之前以可操作且不受限制的版本投入使用。然而,尽管其具有非凡的进化能力,但 Rafale 在 2035 年至 2040 年的最后期限之后,当前的技术将难以在天空中自信地展现自己。事实上,从技术节奏的角度来看,即将到来的时期与过去 30 年无关。在中中竞争的推动下,新技术军备竞赛很可能会持续数十年, 技术节奏将更像 50 年代和 60 年代,而不是 90 年代和 2000 年代. 今天,中国已经正式开发了3个隐形战斗机项目,J-20重型战斗机、J-35舰载中型战斗机和H-20战略轰炸机,虽然这还没有得到北京官方的认可,第四个隐形 JH-XX 战斗轰炸机计划,旨在在本世纪末取代 JH-7。

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