未来的韩国航母可能比预期的要大得多，并配备弹射器

至少可以说，韩国航母计划不乏波折。 2019 年 XNUMX 月，韩国参谋长朴韩基将军宣布，文在寅总统的政府已批准建设 两艘能够操作F-30.000B战斗机的35万吨级航空母舰，著名的洛克希德-马丁飞机的垂直或短距起降版本，特别被美国海军陆战队以及皇家空军、日本空中自卫队和意大利海军航空队使用。 一年后的 2020 年，不再有 2 艘来自独岛级的航空母舰的问题，而是 单艘 40.000 万吨航母，可搭载 16 架 F-35B 和 8 架直升机. 该计划被命名为 CVX，然后在展会期间开始以模型的形式展示自己，而首尔宣布最后一批 20 架 F-35 该国已承诺购买，将关注 ADAC/V F-35B 版本.

然而， 该计划不乏批评者，尤其是在韩国议会。 几位议员认为，这艘船既非常昂贵（2 亿美元），又非常容易受到许多潜在敌方反舰系统的攻击。 据他们说，除了这些信用和人力资源可以更有效地用于弹道导弹或反导弹防御等其他防御部件之外，航空母舰不符合韩国的防御原则，基于快速预防性打击能力，旨在削弱对手（在这种情况下是朝鲜）的指挥、通信和战略打击能力。 在2022年春季换届之际，尹锡律总统就任青瓦台之际，诸多因素往往预示着航母计划不再顺风顺水。甚至直接受到威胁。

因此，在 XNUMX 月初，该国当局宣布， 最后 20 架韩国 F-35 不会出现在 B 版上 能够武装航空母舰，但在陆基版本 A 上，就像订购的前 40 架飞机一样。 2023 月底，作为 XNUMX 年国防预算准备工作的一部分，似乎 CLC 计划已从信用额度中消失，这表明尹锡烈政府已同意该计划批评者的意见，同时，该预算规定大幅增加国防投资，从 51,9 年的 2023 亿美元到 48 年达到 2022 亿美元。最终2027 年，首尔计划将国防投入增加到 66 亿美元，占 GDP 的 3,3%，而目前为 2,85%。 事实上，当时 CLC 计划的命运似乎已经注定，包括当地媒体在内。 但是，武装部队总参谋长金升均将军在 19 月 XNUMX 日的新闻发布会上发表的声明重新洗牌。 事实上，韩国的航母计划并没有被取消。 相反，首尔会怀疑为自己配备更强大的航空母舰是否可取，也许还配备弹射器。

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