KAI 展示了其海军版 KF-21 Boramae 战斗机的有前途的模型

虽然几周前一切都让人相信 首尔放弃了拥有航母的想法, 韩国总参谋长金升均将军 19 月 XNUMX 日的声明，为这一雄心壮志增添了新的光彩。该计划不仅没有被放弃，而且首尔现在还考虑购买一艘更大的船舶，重量约为 60.000 吨，并有可能依靠外国合作伙伴来建造这座建筑。此外，最初的 CVX 是搭载 16 架美国 F-35B，而韩国的新型舰艇则可以搭载 KAI 设计的新型 KF-21 Boramae 战斗机的海军版本，该战斗机于今年首次飞行夏天。仅仅几天后，这一假设就在首尔郊区高阳市举行的 2022 年防务博览会上成形，KAI 展示了 KF-21N 的模型，这是其飞机的机载海军版本。

这家韩国制造商在展示该模型时澄清，这只是 Boramae 版本可能搭载在韩国未来航母上的一个概念，也就是说，迄今为止，该国当局尚未正式签署开发此类飞机的订单或合同。然而，所展示的模型绝不是简单的配备着陆钩和加固起落架的KF-21。事实上，飞机似乎已经理解了这种设备的设计和实施所带来的限制。

因此，KF-21N 比陆地版本更加雄伟，与初始版本的 17,1 米相比，长度增加了 30 米，加长了 12,3 厘米，翼展达到了 11,2 米，使 KF-21N 的机翼面积增加了 20% 。事实上，机翼可以折叠至大约 1 米的长度，从而可以减少飞机的占地面积，这在航空母舰狭窄的机库中是一个显着的特征。 KF-21N 将像陆地版本一样由两架 GE F-414 提供动力，两个版本的最大起飞重量将相同，即使海军版本的空重略高。最后，该装置配备了一个加固的列车，允许使用蒸汽弹射器或美国埃马尔弹射器进行弹射，以及一个对于这种质量的装置来说似乎非常轻的着陆架。值得注意的是，飞机的离地间隙显着增加，KF-21N的高度比Boramae高出50厘米。

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