艾布拉姆斯X, Panther，黑色 Panther ：面对新出现的竞争，MGCS计划是否应该加速？

在将于 10 月 12 日至 8 日在华盛顿郊区举行的 AUSA 展览之际，装甲车辆制造商通用动力陆地系统公司（前克莱斯勒公司和著名的艾布拉姆斯战斗坦克和史崔克装甲车的设计者）将展示一款基于混合电力推进的新一代装甲车辆以及该领域最新技术进步的集成，例如硬杀伤系统和新一代可视化/命令/通信系统。 其中包括 StrykerX，它是对配备所有这些技术的 8×XNUMX 装甲运兵车的重新设计，以及 AbramsX，美国坦克的深度重启，其主要特征我们已经在上一篇文章中讨论过。随着展会的开始，GDLS 的战略似乎越来越多地反映了莱茵金属围绕 KF-51 的战略 Panther由于“艾布拉姆斯X”不会以模型的形式呈现，而是以介于技术演示车和原型车之间的功能性坦克的形式呈现，从而为美国陆军在相对较短的时间内提供潜在的解决方案，并降低现代化成本它的作战坦克舰队。

显然，GDLS 并不打算将其留给其他玩家，例如韩国现代 Rotem 的 K2 Black Panther，尤其是德国莱茵金属公司的 KF-51 Panther由于美国制造商缺乏替代方案，因此有机会在世界市场上建立自己的地位，特别是在国内市场上。事实上，美国陆军过去已经展示了其有能力转向欧洲甚至亚洲供应商来满足其工业无法生产的需求，或者在最后期限内以过高的成本满足需求。从这个意义上说，AbramsX 确实是对 Panther 德国的，即使它依赖于某些比德国坦克更先进的技术，特别是在推进方面。事实仍然是，在俄罗斯 T-14 阿玛塔于 2015 年推出并似乎在乌克兰采取了谨慎的第一步行动之后， Panther 艾布拉姆斯X确实似乎为重型坦克的现代化和作战能力的扩展提供了新的动力，目标是在本十年末之前投入使用。在此背景下，预计不会在2035年之前服役的新一代法德MGCS战斗坦克计划与竞争车型相比，可能会显得落后于计划，就像K2 Black一样 Panther 韩国更传统，但可以立即使用，很可能吸引许多寻求快速可用解决方案的玩家。通常情况下，许多因素会影响此类问题，并且了解加速 MGCS 计划是否有必要和相关性比乍一看要复杂得多。

支持加速MGCS计划的主要论据正是法国和德国军队在坦克和重型装甲车方面的短期和中期巨大需求。事实上，法国军队在未来几年将只部署 200 辆勒克莱尔坦克，如果舰队中所有可以现代化的坦克都真正现代化的话，最多 270 辆。莱茵河对岸也是如此，而德国联邦国防军只计划部署 356 架 Leopard 2 MGCS 投入使用时。然而，今天，法国工业不再有能力生产新的勒克莱尔，而德国工业也不再有能力生产新的勒克莱尔。 Leopard 2 的规模有限且不足以满足欧洲未来的需求。此外，Leclerc MLU 和 Leopard 2A7，即使现代化后仍然高效，也无法提供与 KF-51 等产品相媲美的新一代能力 Panther 来自莱茵金属。正是为了将自己定位在这个利基市场，德国集团用自有资金开发了这款坦克，并且不是以演示车的形式，而是以原型的形式呈现，以便让德国决策者能够快速、轻松地做出决定。 . 应对运营紧急情况。

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