支持在法德 MGCS 计划之前开发 Leclerc 4 坦克的 2 个论据

Leclerc 2坦克的设计作为临时解决方案，等待MGCS，将有四个论点提出：满足陆军的直接需求，为专用履带式装甲车提供多功能平台，扩大法国工业供应与直觉相反的是，减少了 MGCS 计划的压力和失败的风险。

在从乌克兰冲突中汲取的众多教训中，作战坦克在陆地机动中的核心作用，无论是进攻性还是防御性，可能是与冷战结束后继承的许多确定性最相矛盾的一个，也是与这一点最矛盾的一个。两次伊拉克战争。

对于许多武装部队来说，直到最近，随着反坦克系统（包括步兵手中的反坦克系统）的出现，作战坦克仍是濒临过时的遗产，面临着威胁的倍增和密集化。

然而在乌克兰， 两年前纳戈尔诺-卡拉巴赫就是这种情况人们很快就发现，尽管存在这些威胁，并且火炮占据了核心地位，但主战坦克以及更普遍的重型装甲车仍然保留了突破敌方防线并击退敌人攻击的独特能力。

事实上，即使这种现象已经重新出现了几年，世界主要国家，特别是欧洲军队，仍然再次将重型坦克置于其计划的核心位置。

因此，尽管作战坦克市场经历了近20年的平静期，但在过去三年里却经历了令人眼花缭乱的增长，其中包括直到最近才认真考虑将这种类型的装甲从他们的坦克中移除的军队。存货。

法国也不例外，即使陆军竭尽全力维持这种能力，包括在预算和政治方面最关键的2010-2015年。

因此，陆军拥有 3 个胸甲骑兵团，每个团装备了大约 220 辆勒克莱尔重型坦克，而两个装甲团则在步兵战车旁边配备了勒克莱尔连，迄今为止总共有 XNUMX 辆勒克莱尔在服役。

此外，其中 200 辆在 90 年代交付的坦克正在进行现代化改造，特别是要集成 以信息为中心的战斗气泡 SCORPION 此外，Griffons 和 Servals 取代了古老的 VAB，Jaguars 取代了 AMX-10RC 和 ERC-90。

最重要的是，巴黎和柏林于 2017 年启动了一项联合计划，旨在到 2035 年开发勒克莱尔的替代品，同时也为 Leopard 2.

指定主地面作战系统或 MGCS，该计划与 FCAS 对应项目一样，满足战斗机的更换需求 Rafale et Typhoon，无数的工业和政治困难，以至于今天其可持续性不仅受到威胁，目标期限也是如此。

如果巴黎和柏林在 2017 年启动时所遵循的轨迹是合理且连贯的，那么自那时以来，背景和威胁已经发生了很大变化，以至于考虑加速 MGCS 计划以应对它..

然而，考虑到两国在合作中遇到的困难，这样的解决方案似乎很难实施，这为第二种选择开辟了道路，即在短时间内设计和建造夏尔·勒克莱尔的直接后继者，我们将在本文中将其称为“Leclerc 2”以标记其直接关系。

正如我们将看到的，法国非常有兴趣采用这种方法，既可以满足陆军的短期和中期需求，又可以拥有一个平台。新兴的高强度需求。 最后，这将使抓住欧洲和世界各地真正的工业机会成为可能。

Leclerc 2坦克会是什么？

像 挑战者3开始了 跨越英吉利海峡，Leclerc 2 计划旨在将近年来开发的技术进步带来的新功能集成到现有的 Leclerc 平台中。

例如，这将涉及为装甲车提供先进的通信和协作交战能力，以及新一代车辆电子技术，就像安装在其他同类项目（例如 KF-51）上的车辆电子技术一样。 Panther 德语。

坦克的杀伤力也应该延长，无论是携带更大口径火炮的问题 就像 Nexter 的 ASCALON 大炮 140 mm，或者通过装备像Akhron MP这样的中程反坦克导弹来为坦克配备额外的打击能力。

通过本地集成软杀伤/硬杀伤保护系统（例如 Nexter 的新款 APS Prometeus 应该已经装备了 Leclerc MLU、Jaguar 和 Griffon， 以及ASA 像火蜥蜴一样的多光谱伪装系统.

通过为其配备远程操作的冲天炉，并配备小口径火炮进行近距离防护，特别是针对无人机和城市环境，可以提高其生存能力。

最后，就像艾布拉姆斯X跨越大西洋的轨迹一样，为坦克配备混合电力推进装置以增加其战斗自主性并赋予其隐身移动能力可能是相关的。

除了简单地叠加新容量之外，最重要的是根据现有技术提高储罐效率的问题。

这将允许在本世纪末之前快速生产并投入使用，同时将工业和技术风险、开发成本和生产成本降低到最低限度。

因此，不仅可以满足陆军的需求，而且还可以在国际舞台上提供具有竞争力和吸引力的报价，以对抗 K2 Black Panther 韩国比可能的KF-51 Panther 德国或 美国艾布拉姆斯X.

陆军的迫切需要

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