韩国坦克会在欧洲军队中占上风吗？

Suite à une concertation approfondie avec la France et le groupe Nexter, les autorités danoises ont annoncé, le 19 janvier, qu’elles transféreraient l’intégralité de leur flotte de canons motorisés CAESAR, soit 19 systèmes 8×8 plus lourds et mieux blindés que les modèles en service au sein de l’Armée de Terre ainsi qu’en Ukraine, afin de renforcer les capacités défensives de Kyiv. Cette annonce, très bien accueillie à juste titre par les armées ukrainiennes, eu égard aux performances du système, s’inscrit dans une dynamique sans précédant des pays européens pour soutenir leur allié, la Suède ayant promis 50 véhicules de combat d’Infanterie CV90 et un nombre indéterminé de systèmes d’artillerie Archer (comparables au CAESAR), la Grande-Bretagne des chars lourds Challenger 2 et des canons automoteurs chenillés AS90, et la Pologne ayant promis à Kyiv un peloton de chars Leopard 2, tout comme la Finlande, ces annonces étant pour l’heure suspendues à l’autorisation de Berlin.

L’annonce faite par Copenhague, s’est toutefois accompagnée d’une précision. En effet, pour remplacer ses 19 canons Caesar qui eux-mêmes ont remplacés les canons automoteurs M109 au sein des forces armées danoises, celles-ci feront appel à une solution de remplacement susceptible d’être activée rapidement. Or, à ce jour, il n’existe que très peu de solutions de ce type en Europe : Le Caesar français dont le carnet de commande est déjà bien rempli, le Pzh2000 allemand, produit sur les mêmes lignes que celles qui assemblent les Puma et qui modernisent les Leopard 2 de la Bundeswehr et de ses alliés, elles-aussi sous tension, et l’Archer suédois, qui à ce jour n’a guère convaincu par ses performances. Quant au M109 américain, il demeure équipé d’un tube de 39 calibre, limitant ses performances et notamment sa portée efficace, de l’ordre de 25 km là où les systèmes européens, qui s’appuient sur un tube de 52 calibre, atteignent et dépassent les 40 km. Mais il existe une alternative à la fois disponible à relativement court terme, performante et même économique en comparaison des systèmes équivalents, le K9 Thunder sud-coréen.

K155 配备 52 毫米 9 口径自动装弹管，无论是在射程、精度还是射速方面，都无需羡慕其最高效的欧洲同行。 此外，它依赖于由 1000 马力涡轮柴油发动机提供动力的履带式底盘，战斗质量为 47 吨，使其功率重量比为每吨 21 马力，因此具有良好的机动性，包括在任何地形。 火炮系统完全位于装甲炮台之下，有效保护其 5 名乘员免受轻型弹药和弹片碎片的伤害。 最后，它有一个先进的跟踪和瞄准系统，一个 48 发动力半自动装载系统，以及一组支持车辆，使用 K4 支持车辆仅需 12 分钟（每分钟 10 发炮弹）即可装满整个弹匣，装甲履带式，携带 104 155 毫米炮弹和 504 单位火药。 但 K9 最重要的两个论点既不是技术上的，也不是操作上的。

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