指导现代战斗机设计的一级方程式工程?

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美国空军前采购总监威尔·罗珀表示,面对中国的技术活力,美国战斗机的设计将从一级方程式车队使用的方法中汲取灵感。

威尔·罗珀博士在 2019 年至 2021 年领导美国空军采购时,以其在航空工程和军事项目领导方面的创新理念和大胆立场,给航空工程界留下了深刻的印象。

Roper博士特别主张大规模、协调地使用数字模型和数字孪生技术,快速设计出更专业、更经济、并能在更短的时间内保持运行的新设备,从而缩短技术节奏,从而迎接中国带来的挑战。

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然而,拜登政府的美国空军部长小弗兰克·肯德尔并没有走这条路,恰恰相反。 他不仅结束了罗珀发起的计划,而且正在实施 更传统的工业学说,基于大系列昂贵的多用途设备,例如 F-35 计划或 未来的NGAD计划.

此外,面对 T-7A红鹰教练机计划研发遇到的困难 虽然该机将取代仍用于训练美国战斗机飞行员的 T-38 Talons,但肯德尔先生距离其好处还有一段距离,尤其是数字模型在军事航空领域的应用已经成熟。

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威尔·罗珀 (Will Roper) 表示,一级方程式设计数字模型的性能可能比当今的航空模型更好

这正是罗珀博士在一次会议中做出反应的原因。 接受美国网站 BreakingDefense.com 采访。 尽管这位前空军采购沙皇自回归平民生活以来一直很低调,但他一直热衷于重新捍卫他在主持空军采购时所采取的立场。

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因此,根据他的说法,军事航空设计以及管理它们的政府项目将从一级方程式车队的工作方式中汲取灵感,从而大大受益,一级方程式车队也大量使用了数字孪生技术。


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