Ça n’aura pas trainé … A peine la Turquie est-elle officiellement éliminée du programme F35, ne pouvant acheter d’appareil, et ne participant au programme du coté industriel d’ici début 2020, que, selon l’agence Tass, la Russie se positionne, en l’occurrence par la voix de Sergei Chemezov, le dirigeant du géant industriel russe Rostec, qui détient, entre autre, le constructeur Sukhoi, en proposant son Su-35.
Mais proposer le Su-35 risque de ne pas vraiment intéresser Ankara. En effet, si l’avion russe est performant, il n’apporte pas la progression technologique que proposait le F35 aux forces turques. Surtout, il n’apporterait pas d’avantages décisifs que ce soit face à la Grèce et ses F16 block70+ et mirage 2000, face aux européens notamment aux forces françaises et britanniques, équipées de Rafale et de Typhoon, dans le dossier chypriote, ou face à Israel, et ses F15/16/35.
Pour l’heure, les autorités turques ont été « assurées » tant par les Etats-Unis que par les instances dirigeantes de l’Alliance Atlantique que le pays restait un allié majeur au sein de l’OTAN, et visiblement les Etats-Unis font preuve d’une réserve importante pour conserver le statu-quo. En outre, la magnanimité apparente de ces derniers ont pour effet de ne pas mettre à mal le partenariat entre la Turquie et l’industrie aéronautique britannique au sujet du TF-X. Ankara aurait, dans ces conditions, beaucoup à perdre de ne pas jouer l’apaisement, tout en percevant ses S400, et de fait bénéficier d’un statut particulier dans l’OTAN.
Reste l’hypothèse d’un contrat liant acquisition du Su35 et participation au programme Su57 qui pourrait, politiquement, représenter une alternative interessante si tant est que l’exécutif turc prévoit, dans tous les cas, de quitter l’OTAN. De fait, la réponse qui sera faite, ou pas, par les autorités turques à la proposition russe donnera une indication très significative sur les objectifs du président Erdogan pour l’avenir de son pays.
