En mars 2019, le Pentagone avait suspendu le programme Redesigned Kill Vehicle, ou RKV, confié à Boeing et Raytheon, suite à plusieurs impasses technologiques entamant la pérennité du programme, et ayant engendré 6 échecs sur les 17 tests effectués. Destiné à équiper 45 à 64 stations sur l’ensemble du territoire des Etats-Unis, le RKV avait pour ambition, grâce au nouveau Exo-Atmospheric Kill Vehicle de Raytheon, de pouvoir intercepter les missiles balistiques et les planeurs hypersoniques, offrant de fait un bouclier antimissile global à l’ensemble du pays, même contre les systèmes intercontinentaux et hypersoniques les plus modernes contre lesquels les systèmes actuels, comme le THAAD, ne peuvent rien.
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