Alors que l’Italie a annoncé rejoindre le programme d’avions de combat de nouvelle génération Britannique Tempest il y a quelques jours, le PdG de Dassault Aviation, Eric Trappier, a fait part de ses inquiétudes concernant les tergiversations et divergences qui sont apparues entre Paris et Berlin au sujet du programme SCAF, en mettant en garde contre un report excessif de la signature du contrat consacrant le développement du démonstrateur, prévu pour voler en 2026.
Et le programme franco-allemand rejoint par Madrid, qui faisait preuve de tant d’assurance il y a peu, et qui n’hésitait pas à dénigrer publiquement le programme Tempest, se retrouve désormais dans une situation inconfortable, pour ne pas dire préoccupante.
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