La modernisation des forces aériennes indonésiennes est un dossier complexe, riche en rebondissements. Alors que Washington vient de refuser la vente de F35A à Jakarta, lui offrant à la place la dernière version du F16, le Block 70 Viper, les autorités indonésiennes se sont retournées vers Vienne pour négocier l’achat de la flotte d’Eurofighter Typhoon block 1 autrichienne, dont le pays à hâte de se débarrasser. Dans le même temps, Moscou espérait que la commande portant sur 13 Su-35s puissent être remise en selle, après avoir été mise à l’arrêt en 2018 par Jakarta de crainte d’être l’objet de sanctions américaines dans le cadre de la loi CATSAA. Parallèlement, le pays était sensé participer au programme sud-coréen KFX d’avion de nouvelle génération. Mais des tensions sont apparues entre Jakarta et Séoul, notamment liées à des défauts de paiement de l’Indonésie concernant le programme FA50 Golden Eagle.
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