26 mai 2023 – Meta-Defense.fr

La Suède va former des pilotes ukrainiens sur JAS-39 Gripen et envisagerait l’exportation de l’appareil vers Kyiv

26 mai 202330 mai 2023

Ces derniers jours, les annonces se succèdent autour de la constitution de la nouvelle flotte de chasse occidentalisée ukrainienne. Plusieurs pays Européens, dont les Pays-bas et le Danemark, ont d’ores et déjà annoncé qu’ils fourniraient des avions de combat F16 aux forces aériennes ukrainiennes, alors que Copenhague et Amsterdam ont été chargés de coordonner la formation des pilotes et des personnels techniques de maintenance pour mettre en oeuvre ces appareils d’ici l’automne. Si, par sa large répartition en Europe, et son origine américaine, le F-16 a naturellement été désigné comme la plateforme la plus adaptée pour les forces aériennes ukrainiennes, d’autant que plusieurs forces aériennes…

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L’avion ravitailleur Airbus A330 MRTT pourrait bientôt voler sous cocarde polonaise

26 mai 202330 mai 2023

Avec 48 F-16 C/D, 48 FA-50 et 32 F-35A en service en 2030, peut-être épaulés de KF-21 Boramae et probablement controlés par des avions de guet aérien Saab 340 AEW, les forces aériennes disposeront d’un potentiel opérationnel non seulement plus que significatif, mais également doté d’un haut degré d’autonomie. Pourtant, un type d’appareil fait cruellement défaut dans cette flotte, l’avion ravitailleur capable de démultiplier l’autonomie des avions de combat, et donc leur efficacité opérationnelle. Depuis plusieurs années, Varsovie a entrepris de consulter les options disponibles, bien que celles-ci soient relativement peu nombreuses : le KC-130 de Lockheed-Martin et le KC-46A de Boeing outre Atlantique, et…

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Taïwan en quêtes d’options concernant le devenir de sa flotte de Mirage 2000

26 mai 202330 mai 2023

A l’instar de nombreuses autres forces aériennes mettant en oeuvre l’appareil, comme en Grèce ou en Inde, le Mirage 2000 est un appareil particulièrement apprécié par les pilotes taïwanais, et populaire auprès de l’opinion publique du pays. Rapides, très manoeuvrants et équipés de missiles air-air Magic 2 et MICA performants, les quelques 48 Mirage 2000-5Ei monoplaces et les 12 Mirage 2000-5Di biplaces acquis en 1992 et livrés entre 1997 et 1998, ont depuis en effet largement contribué à contenir les incursions des Su-27, et plus tard des J-11, J-10 et autres J-16 de l’Armée Populaire de Libération au delà de la ligne séparant le détroit…

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FA-50, ATR-72MP, UH-60, Anca ..: Les forces aériennes malaisiennes se modernisent au salon LIMA

26 mai 202330 mai 2023

A l’instar de la plupart des pays du théâtre Pacifique, la Malaisie, un pays de 33 millions d’habitants et de 330.000 km, n’avait pas fait, jusqu’il y a peu, de l’équipement de ses forces aériennes une priorité. Après le retrait des MIG-29 et F-5 en service depuis plusieurs décennies, les forces aériennes malaisiennes ne peuvent, aujourd’hui, se reposer que sur une flotte exiguë composée de 8 F/A-18 D Hornet acquis en 2008, et que 18 Su-30MKM négociés auprès de Moscou quelques années plus tôt. Si ces appareils sont encore relativement modernes et performants, il était toutefois indispensable, pour Kuala Lumpur , d’en renforcer le format, et…

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Un second porte-avions nucléaire NG français : Pourquoi faire ? Et pour combien ?

26 mai 202330 mai 2023

C’est par un tweet enthousiaste que le député Renaissance de la deuxième circonscription du Finistère, Jean-Charles Larsonneur, a annoncé hier en soirée l’adoption par une majorité transpartisane d’un amendement à la Loi de Programmation Militaire 2024-2030, pour qu’une étude approfondie soit menée durant la LPM, au sujet de la construction et mise en oeuvre d’un second porte-avions nucléaire de nouvelle génération, ou PANG, alors que la première unité qui doit remplacer le PAN Charles de Gaulle en 2038. Au delà du fait que le Parlement a joué, dans la conception de cette LPM, un rôle bien plus visible et bienvenu que lors des précédentes, l’annonce…

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