Avec la Type 054B, la Marine chinoise va se doter d’une des frégates les plus modernes du moment

Les récents clichés suivant la construction de la première des nouvelles frégates Type 054B de la Marine chinoise, laissaient supposer un lancement imminent. C’est désormais chose faite, les premières photos du navire à son quai ayant commencé à circuler dimanche 27 aout.

Longtemps attendue, car annoncée depuis 2017, la nouvelle frégate Type 054B va donc rejoindre la Marine chinoise d’ici à quelques mois, le lancement de la première unité ayant eu lieu le 27 aout.

Au-delà de l’événement lui-même, ce lancement est également l’occasion de confirmer ou d’infirmer les informations qui avaient déjà circulé à propos de ce navire appelé à devenir le futur escorteur de lutte anti-sous-marine de haute mer des forces navales de l’Armée Populaire de Libération.

Le premier constat, du plus frappant lorsque l’on regarde les clichés de la nouvelle frégate sur son quai de travaux, n’est autre que l’immense faussé qui la sépare du modèle précédent, la frégate Type 054A Jiangkaï II, entrée en service à partir de 2008 et produite, jusqu’ici, à 34 exemplaires dont quatre destinées à la Marine Pakistanaise et désignées Type 054A/P ou classe Turghril.

La Type 054B sera 50 % plus lourde que frégate Type 054A

En effet, la Type 054B s’avère beaucoup plus imposante que son ainée, avec une longueur de 147 mètres contre 134, ainsi qu’un maître bau (plus grande largeur) de 18 mètres contre 16, et surtout une architecture beaucoup plus ramassée, à l’instar, par exemple, des nouvelles FREMM des classes Aquitaine ou Bergamini franco-italiennes.